今日も夜な夜な

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どうしても納得いかず今日もキャブいじり

一昨日の仕上がりに納得いかなかったのですが
昨日は急遽飲みの席があったので、1日悶々


お昼休みにトランポ車載のままでキャブ外して、ベランダでバラし。。。

通路という通路にキャブクリーナーを吹き付け
ジェットとMJNノズルはドブ漬け。

作業に忙しいので写真はありません。

夜にチェックしてみたのですが
スロー系の穴から見える光が
希望の光に見えますw

ちゃちゃっと組み立て完成

丸の部分にパーツクリーナーを吹きかけると
勢い良くスロー系の出口から噴射しますし
エアスクリューを開けたり締めたりしたら
変化があるので面白い。

これでアイドリングが復活することを希望します。
多分大丈夫かな?

MJNのノズルもパーツクリーナーを当てて噴射させると

この動画の0:12頃から出てくる写真のように
キレイに霧化してくれてます。

部屋でキャブをバラバラにしてると
なんか不思議と落ち着くんだよなー。

解体屋から貰ってきた原付きのキャブで
家のショボい工具で、バラしたり組み立てたりを繰り返して、
遊んでた中学生の頃を思い出し、ホッコリ。

ウェアもチェック

問題はツナギ

15年物でしかも4年は放置していたので
硬い硬い。

もともとあまり転倒してないので、そこまでボロボロではないけど
固くてとても動けない。

しかもファスナーが壊れてるので、閉めるのも一苦労(^_^;)

前はツーリングでも着ていたんだけどな。。。

オイルを塗り塗りすると
テカテカになるけど、塗ってしばらく放置すると艶がなくなってるので
革が吸い込んでいるのがわかります。

「革って生きてるんだぁー」と感心しつつ


ヌリヌリを繰り返すこと3回。

その度に着たり脱いだりで汗だく

屈伸運動やなるべくバイクに乗る姿勢をとって革を伸ばすけど
徐々にしか良くなりません。

1日放置して
明日もヌリヌリすることにします。

革用オイル
先日、ドライブ帰りに宜野湾の某革屋へ。 ツナギのチャック(非ファスナーw)の修理の相談とか、 革についての雑談とか etc... 何も...

※使用したのはこの時買ったオイル

バンクセンサーはデグナーの奴に取り替える予定

今はなき、筑波サーキットの前のD’sで買ったので何年前だ?


片方は少し減ってるけど、これは妻に貸してた時の傷跡で
自分では一切使ってなかった。

やっと日の目を見ますw

昔一緒に峠を走っていた仲間たちは
今でもミニバイク乗っててツナギを何度もアップデートしてるけど
自分はいつまでも昔のままだ

ほんと
タイムスリップしたみたいに見えるんだろうな

バイクもウェアも
手間がかかるけど、人間も同じぐらいかそれ以上に鈍っているでしょうから
そこが一番心配な所ですね。

果たして楽しめるのか
ただ苦痛に思うだけなのか。。。

久しぶりの期待と不安が入り混じります。

大丈夫かなオレ