ゴールデンウイーク中にポチって旅行後にやっと船便で送られてきました。

今回購入したのは

ブラックモンスター＆オレンジモンスター

文字盤の色の違いだけなのでどちらにしようかと迷っていたのですが
結局両方同時にポチってしまいました(^^ゞ

ブラックモンスターの方はステンのブレス仕様で
オレンジモンスターの方はラバーベルトの方を注文

この時計は、ベルト交換が非常に簡単なので着せ替えが楽しめます。

同時にもう一本、ズッコロの黄色ステッチ入りのラバーベルトも購入したので
本体2色×ベルト3本で6種類の表情が楽しめます。

本体がごっつくてとてもこの値段の時計とは思えない質感。
（オレンジの文字盤は激しくオモチャっぽいけど ｗ）
ステンのブレス仕様だと、重いこと重いこと・・・。
ちょっとした筋トレですなｗｗ

これで、動かない時計も含めて7本目ｗ

現役は基本的に時間合わせ用の電波時計と、4本の自動巻き。

機械式時計が4本だと、流石に止まらないように運用が難しくなってキタｗ

今のところ、取っ替え引っ替えしながら、なるべく止めないように楽しんでます。

コレでしばらく時計を買うことは無いと思いますが、
ベルト交換の楽しさがわかってきたので、
冬になったらスピードマスターも革ベルト仕様に してみようかなぁ？

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やはりこの辺は経験つまないと分からないところですよね。
移動のタイミングがむずかしい・・・

まずは大人気の岡村ちゃん

しんたろう

このショットだとシートカウル上のカメラが目立ちます

このカメラが原因で後でコントロールタワーに呼ばれてた
許可云々が・・・などで（詳細は不明）

午前中の転倒から復活！

井筒選手！

矢田選手！
本番用カウルじゃないのが残念です

 稲垣誠選手。

チャランポー選手

ポールを取った津田選手

デチャ選手。
フォームもアグレッシブです。

元WSBライダー中富選手。

モトバム　松川選手

元250のチャンピオン
横江選手

篠崎選手

手島選手。
コチラも本番カウル温存かな？

沖縄出身
我らが新垣選手。

本気走りの時と、抜いている時の差が激しいｗｗ
速い選手をマークしてるときは、オーラが出ています。

しかし・・・

頑張りすぎて

クラッシュ。

赤旗の原因に(´・ω・｀)

せっかくペイントしたカウルが粉々になってしまいました。

翌日は真っ白カウルで走るハメに・・・

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「明治　やんばる食堂レモンティー」

あの、やんばる食堂の薄ーいレモンティを再現した製品。

やんばる食堂といえば、18歳-24歳まで、
近所に住んでいたのこともあり、毎日のように通いつめた食堂。
飲み放題の薄いレモンティーは、毎回何杯もおかわりしていました。

再現度は70％ぐらいかな
薄いところは似てるけど、やはり現地で飲むほうが数段美味しいです。

学生時代の青春の味！
であることに間違いはないはずなのですが
私の学生時代が青春時代だったのかは、非常に微妙なところ。

当時はコンプレックスの塊で
いまより人生を楽しんでいる実感は無かったんだよねー。

友達も少なかったし。

何人かの先輩たちに可愛がられて
楽しい学生生活ではあったけど、今のほうが何倍も充実している気がする。

今が青春！
いつまでもそう胸をはって言えたらいいなぁｗ

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土曜日の午後の1ヘア

いっぱい撮影者がいる中で、
少しだけ開いているスペースに入れてもらい撮りました。

同じ角度からなので、同じような写真になっちゃってますが
気にせず貼りますよ

中須賀選手

ガレージハラダ　原田選手

高橋巧選手

坂田メットが気になる　大貫選手

加賀山選手

ドッグファイトの藤田選手

これはKTM！? 　中村選手

柳川選手。マフラーに最速の文字が！

ロッシぽいヘルメットが気になる・・・　片平選手

中須賀選手
体が内側に入っていてこちら側から見えません・・・

エヴァ初号機　芹沢選手

最後は高橋巧選手のアップで

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ST600クラスをかき回すタイ人ライダー
チャランポーとデチャのマシン。

外人ライダーといっても
アメリカ人ではなくアジア人ってとこが、時代を感じますね。

彼らは、謙虚なところが好感がもてますが
やはり日本人ライダーには頑張って欲しいところ・・・

整備中のモリワキ製J-GP3マシン。

コチラのノーマルNSFと比べると、エキゾーストの取り回しの違いが一目瞭然。
世界GPのMoto3マシンはだいたいモリワキと同じ取り回しですよね。

もともと後方排気のNSFですから、コレが意図した 取り回しなのでしょうが
排気音の規制などの様々な要因が、ノーマルのような取り回しになってしまったのでしょうか？

今年からしんたろうが履くコンチネンタルのタイヤ。

彼は、このタイヤでピレリタイヤでのベストを塗り替え58秒台に突入しました。
コレは素直に凄いことだと思います！

その走りを観察していたのか、
コンチネンタルに興味津々のライディングスポーツ青木編集長から、
質問攻めにあう、しんたろう選手。

その後観戦仲間を囲んで、しんたろう、青木編集長と記念撮影。

ちなみにこの写真を撮っていただいたのは、どっかのチームのメカニックの方。
ありがとうございます！

さてそのメカニックが引きずっていたのは
パドックで注目を集めていた、このスターター

エンジンを始動させるアレです。
多いのは草刈機エンジンにカートのタイヤを付けたタイプ。

自作派はスクーターのエンジン流用したタイプも数多く見かけたのですが
こちらは外装までスクーター（笑）

コレは反則です（笑）

しんたろうに沖縄みやげを渡して記念撮影。

しんたろうの紹介で、矢田選手とも記念撮影。
噂通りチャラかったです（笑）

仕事中のtaruさん発見。

お疲れ様でーす

この人、仕事中はいちいちイケメンなんですよね。

仕事っぷりに思わず見入ってしまいますｗ

ただ、意識するとこんな感じになってしまうんですよね（笑）

おビール様。
今回であった人物ではダントツに魅力的な方でした。

ライダーの岡村選手にはついに声かけできず・・・
メカニックとは結構お話できたんですけどね（笑）

まっけんさんの紹介で
ガレージハラダ、原田洋孝選手のテントにもお邪魔しました。

予選走行30分前なのに、なんだこの余裕は・・・ｗ

決勝日朝の気を抜いたどっかのレースクイーン。

正直あまり興味ないんだよね。この人達（失礼）

オートレースがらみのイベントで
元スマップの森選手が来てました。

なんというか元タレントのオーラがプンプンしておりました。

ペドロサ号に跨ったよ。

人が並んでてあまり観察はできなかった・・・・

コースウォークにて
おもったより高低差がありますねー

ピットウォークでもしんたろうと雑談。

好青年なライダーに
個性的なメカニック
女性メカニックとカワイコちゃんなヘルパーなど
いろんな意味で注目度高かったです

Bパドックの廃油缶。

前戦の鈴鹿のUSTでTSRの藤井監督にピグモン呼ばわりされていた
ハルクの本田重樹監督の愛車。

新垣選手の愛車。

土曜日に予選で転倒して赤旗の原因を作った新垣選手。
体を痛めていたので、土曜日は挨拶できませんでしたが
日曜日の朝にやっとこさ、ご挨拶できました。

決勝前のマッサージ中でしたが
沖縄みやげを手渡して、記念撮影してもらいました。

目的達成！

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ここは、コースとの距離がめちゃくちゃ近い上にスピードが結構乗っているので
撮るのが難しかったです。

ほとんどが失敗写真・・・・

その中から比較的マシな写真をいくつかUP

しんたろうとカラーリングが似てますが、コチラが本家コハラレーシングの渡辺一馬選手。

こちらはRC甲子園の佐藤裕児。

元JSBチャンピオン。

一時は引退してプロゴルファーを目指すも
昨年復帰してきた井筒仁康選手。

ゴルフ修行時代は沖縄の宮里選手に弟子入りしていたこともあり
勝手に親近感を覚えるライダーです。

今回も速かった！！

でもこんな姿になって帰って来ました・・・

嫌なところを撮ってスイマセンm(__)m

ピット裏に戻ると、しんたろうが打ち合わせ中。
午前中はイマイチだったのか、少しナーバスになっていた印象でした。

その後は激感エリアに移動してJ-GP2クラスを観戦。

このクラスは600ccのエンジンを使うのですが
車体は自由にいじれるので、個性的なマシンが多いです。

その中でも孤高の存在は、
アサヒナレーシングの朝比奈正選手。

カワサキZの外装にこだわり、ライダー自ら作り上げた
オリジナルマシンを走らせています。

他の選手とは少し参戦のスタンスが異なっていますが
それでもかなりのペースで周回しておりました。

こちらは関口太郎選手。

元全日本チャンピオン
その後ヨーロッパに渡り、ボロボロのマシンでヨーロッパ選手権で全戦全勝。
その後GPの250クラスに出場。

その際は、okinawan-riderzの前身、uk-okinawa名義でスポンサードさせて頂いてました

コチラのマシンはTSRのTSR6
今年Moto2クラスでザルコ選手が乗っているマシンです。

こちらはハルクの浦本修光選手。
マシンは去年のチャンピオンマシンHP6。

個人的に注目している若手ライダーです。

チームノリックの野左根航汰選手。
ノリックの遺志をついで、ノリックのお父さんが運営するチームです。
今回かなり攻撃的な走りを見せていました。

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３度目の筑波だけど
レース開催日は初。
全日本観戦も初。

エンジョイしますよ〜。

入場したら、
いきなり去年の８耐優勝マシンがお出迎え

楽しかった８耐の思い出がよみがえります。

パドックパスを手に入れ（1000円）さっそくパドックへ潜入。

さっそく
応援しているしんたろうのマシンを発見。

しっかりとokinawan-riderz.comのステッカーが！
個人スポンサーを飛び越え、完全にスポンサー扱いです。

皆で、サポートしてるから額もそれなりに出せたし
その結果ですか。

こんなに大きく名前が貼られると、応援しがいがありますね。

ニューメットが置いてありました。

しんたろう本人は走行まで時間があるため
まだ現れないようなので、アチラコチラを見物。

このガードのゆるい感じが筑波って感じがしますね。

他の設備が整ったサーキットだと、
ピットの裏に隣接してパドックのスペースが広々とあるのだけど、
筑波の場合は、そういうスペースが整備されていないため
めちゃくちゃ遠い所にチームのテントがあったりするので、
こういうマシンを押している風景は日常茶飯事 にみれます。

選手の移動には自転車が大活躍。

ST600は台数が多いので、決勝以外の走行は、A組B組に分かれてます。
なかやましんたろうはB組だったので、なかなか現れず。

先に出てきたのはA組の新垣選手！

おなじみの祭ツナギで登場！

オッサンの背中。沖縄の星です！

ふざけたツナギ着てますがすごい人なんです。
過去の経歴も凄いですが
走りは今も現役、
今回の全日本の肩慣らしで 出場したエリア選手権では、
コースレコード叩きだして、当たり前のようにトップチェッカー！

毎年筑波だけには出てきては
若手いじめに勤しんでいます。

風邪で体調を崩しているらしい岡村ちゃんも登場！

少し走っては、ピットに入ってきて
セッティングはいじらず、休憩してから出てくというオッサンぷり。

しかしコースに出ると、必ずといっていいほど、
トップライダーの背後につけてマークし、タイムを叩きだしてくるんですよね。

さすが！

そうこうしているうちに、しんたろうのメカニックが始動。

本人も登場！

予選前なので、真剣です。

いざ出陣！

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今回は４日間の遠征
しかも初日は朝出発！
いつもよりは、かなり余裕があるスケジュールです。

さらば沖縄！

飛行機の中に、
スーツに金髪で、サングラスの偽本田がいた（割りとどうでもいい情報。

無事にフライトを終えた後は
空港まで迎えに来てもらい上野公園へ

西郷どん

不忍池

線香100円　無駄にカラフル。

もみじ。
沖縄にはないので、この葉っぱの写真を見ているだけで
テンション上がりますね

同じ理由で、緑の銀杏の葉も新鮮。

牡丹祭りやってますた。

灯籠イッパイ

雰囲気がいいねぇ

イングリッシュ絵馬！

釜飯食った。
たけのこ美味しい。

食後に地下鉄のって浅草へ

雷門　人大杉

ここですか？

煙を頭にぶっかけるのは？？？？

この後おみくじ引いたら人生初の「凶」でした　(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

気を取り直してスカイツリーに近づいてみます

おおデカくなってきた！

途中で見かけた人力車のにいちゃん。
ちゃんと信号待ちしていて感心！

でも停止線超えてるよ（ボソ

全く大きさがわからないグダグダな感じに・・・

縦位置でモガイても、全く大きさが伝わらない写真に・・・

うんち入れたら
余計に大きさが伝わらなくなっちゃったｗ

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前から気になっていた、スピードマスターのブレスレットの修理。
工具が揃ったのでチャッチャッと行いました。

コマを外して、変形していた部品を折れないように、そっと修正→成功

折れてしまったら散財確定でしたが、
自己責任でチャレンジした甲斐がありました。

工具があるって素晴らしい！

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どうも、普段より月と地球の距離が近づいているため
いつもの満月より、14％大きく、30％明るいそうだ。

とりあえず三脚をせっとしてベランダから撮影

スケジュールの都合上、
撮影可能になったのはもう月が高々と上がった時間帯だったので
まわりの風景などを写り込ませる事ができなかった為、大きいのかどうかすらわかりません。

200mmの白レンズか300mmの黒いレンズで撮ろうか迷ったのですが
白い方を選択。

時間の都合上、黒いのに付け替えての比較は撮れなかったかったのだけど
どうも今日ぐらいまでは同じ条件で観測できそうなので
時間があれば300mmの方でも撮ってみようかな？

しかし月って以外に明るいんですね。
この写真で

• 絞り：F8
• シャッタースピード：1/250

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