バイク部 ククル日曜練
3月1日ククル日曜練。繁忙期で疲れてますが頑張ってサーキットへ向かいます。急いで走行前準備。走行開始時間ギリギリになってしまいました。某全日本ライダーパパの指導の元走ります。一本目を走り終えた時点でタイムは自己ベストタイ。先日少しだけ仕様変...
バイク部 
バイク部 旭産業 ソケット虫回しマグネット付き HCD-AL2
身内で話題のバルブコア外し工具旭産業のソケット虫回しマグネット付き HCD-AL2前から欲しかったのですが、やっと入手できました。ビード上げの手順タイヤ交換後のビードを上げるとき作業者によってバルブコア（虫）を外さずに、エアチャックを突っ込...
工具部 12年で使い切った！
絶対に使い切れないと思ってた大容量のビードクリーム購入してから干支一回り、ついに使い切ってしまった個人利用とは言え年から年中タイヤ交換やってるからなぁ・・・正確に言うと、もう少し残っているのだけど自動車内保管の高温で変質していることもあり、...
バイク部 2月のorzツーリング
朝食2月のorzツーリング。朝食は数カ月ぶりのおむすび茶屋 BURUNO朝ゴハン屋さんを探すと、アメリカ人相手の店が多くどうしてもメニューが似通ってしまうところが悩みどころ。こちらはおむすびと豚汁という完全和風なのでたまには・・・あり今回は...
工具部 久しぶりのファクトリーギア包装箱が着弾。
久しぶりのファクトリーギア箱が着弾。箱はテンション上がるけど、中身は大した事ない品ですDEENJのオートストップメジャー1つ目はこれ。3.5mの小さい方は工具箱に常備していますが職場では5.5mの大きい方を使用中。訳あって買い足す必要が出た...
バイク部 理想と現実。
猛烈に疲れている走りに行く気力はないので・・・朝食のホットサンドを食べてから理想のガレージマイガレージでNSF整備。理想はこういう感じなのだが・・・・（chatGPTで合成）現実はこんなんですｗ今日のメニューはフォークオイル交換のんびりとフ...
バイク部 S-1GP Okinawa Stage R1参戦！
S-1GP Okinawa Stage R1参戦いたしました！昨年の最終戦に参加してから12月耐久→スタッフ参加伊計島2×4→スタッフ参加なかなかレースモチベーションが上がらない中、自分に鞭打って準備しての参戦となります。12月にククル読谷...
バイク部 今年も仲村瑛冬をサポート
全日本ロードレース選手権に「TEAM LIFE ホンダドリーム北九州」から 出場する仲村瑛冬を昨年に引き続きツーリングクラブokinawan-riderz.comでサポートします。昨年後半の走りをみると表彰台・優勝も期待できるのではないでし...
工具部 13年も使用していたエアポンプ御臨終。
気づけば13年も使ってた空気入れ。プラスチックの劣化で先の方がバラバラになってしまい、とうとう壊れてしまった.本体プラスチッキーで、色含めた見た目がおもちゃっぽいけど空気入れとしての能力が高くてとても気に入って使用していました。流石にこの安...
工具部 ヤフオクからKNIPEX 2本釣り上げ
ヤフオクの大海より2本同時に、KNIPEXを釣り上げました。1本目 KNIPEX スーパーニッパー クランプ付きKNIPEX 7841-125 スーパーニッパー クランプ付本来は基盤関係の精密部品のカット等用らしいのですが、私はもちろんタイ...
バイク部 ククル水連。
伊計島のイベントを終え気づけばS-1開幕前。昨年末のうちにククルの新コースの試走を済まして、その後走り込む予定がスイングアームにクラック入ったり・・・走行会行っても体調不良でほぼ走れなかったりまた一からやり直しです。先日アクティベートしたポ...
バイク部 MFJ ライセンス申請
カクカクシカジカありましてMFJライセンスを申請することになりました。webで必要事項を入力して申請してクレカで支払いして・・・web講習も受講して12時すぎ無事ライセンス取得準備準備
バイク部 MY MY LAPSアクティベート
今年のレースから自分でポンダーを用意しないとエントリー代金が大幅に値上げになっちゃうので、マイポンダーを発注1年～5年のサブスク期間で価格が変動し、当然期間が長いほうがオトクな計算でしたが、お金がないのでとりあえず1年を選択。それでも1年フ...
バイク部 今年の伊計島イベントはスタッフで参加。
今年の伊計島2&4はスタッフで参加。体調不良が長く続いた1月を締めくくる土曜日〜2月が始まる日曜日。会場到着の朝からレース後打ち上げのやんばる船まで2日間丸々楽しみました。
バイク部 MotoGPテスト直前になっても新認証を受けてないヘルメットメーカーが数社。さてさて
MotoGP開幕前のテストがもうすぐ行われます。このタイミングでヘルメットの新認証を受けられていないメーカーが数社。昨年1月1日から、モトサイクル世界選手権のヘルメット認証プログラムのいわゆるフェーズ2が施行されました。要するに、2026年...