Garage

シェアする

1000rr 2013~現在の愛車、13’CBR1000RR(SC59)のページです。
(更新中)


NSF サーキット専用 NSF115のページです。
(2017.11月復活!)


600rr

2004~2013までのの愛車、04’CBR600RR(PC37)のページです。
(ほぼアーカイブ)


 2代目トランポ フリードスパイクのページです


お役立ち情報

最近のバイク部の記事

エンジン完成→始動へ

先月のレースの時、息途絶えてしまったエンジン S-1GP OKINAWA ROUND 第3戦 その2修復作業 終了後、パドックまでバイクを押して帰って エンジンがかからない原因を探します。 もともと少し調子が悪かったので…
コメントなし

整備の基本は洗車から

前日夜は遊びに出て2時に帰宅。 久しぶりに11時過ぎまで寝てました。   ブランチ後 台風後の洗車にやっと着手   まずは車から。 丁寧に塩を流してバリアスコートで仕上げてピカピカ。   C…
コメントなし

耐久のデータを検証

facebookに運営の嘉数さんが データを上げていたので見返してみた。   ※正式結果はこちら マシンごとのハンデがあるのでその分も含めた最終順位です。 私が走らせてもらった「チーム東海」使用車両はNSF10…
コメントなし

2時間耐久レースに出場しました。

沖縄トヨペット主催の モータースポーツフェスティバル2018 2時間耐久レースに出場してきました。   当初は全く参戦予定は無かったものの お誘いもありチーム東海に混ぜてもらいました。 4人編成で一人あたり30…
コメントなし

NSFエンジン復活作業

エンジンの中身をチェックしてみました。前回のレース後早速下ろしたエンジン。 とりあえず腰上分解してもらい中を見てみました。 前回は自分自身で組み立てたエンジン。 …takkaja.com2018-06-13 23:2…
コメントなし
バイク部の記事をもっと読む

シェアする

フォローする