イタリアのミラノで行われているEICMAで、
ヤマハの新型R1と
ホンダのRC213Vのストリートバージョン(プロトタイプ)
が発表されました!
そもそも今のタイミングでこれらが出てきたのは
来年のワールドスーパーバイクのレギュレーションが変わるから。
WSBに本腰を入れてない日本勢(カワサキ除く)は、
ベースモデルのポテンシャルが低いため、
改造の範囲が現在よりも狭くなる来年以降のレギュレーションでは
今まで以上に不利になるために
ベースモデルの改良を急いだものと思われる。
まずヤマハ
![20141104082144](https://takkaja.com/wp-content/uploads/2014/11/20141104082144-500x350.jpg)
ダクトの形がM1ソックリですね
![20141104080412](https://takkaja.com/wp-content/uploads/2014/11/20141104080412-500x351.jpg)
ヘッドライトも最小限でかなりレーシーな感じ。
![20141104080041](https://takkaja.com/wp-content/uploads/2014/11/20141104080041-500x366.jpg)
黒のほうが引き締まって見えます
![20141104082207](https://takkaja.com/wp-content/uploads/2014/11/20141104082207-500x324.jpg)
コチラは安い方のバージョンかな?
確かに、スーパーバイクのホモロゲモデルとしては気合いの入った作り!
但し、なんだかイマイチに感じるのはカラーリングのせいだと思う
ブルーにシルバーってどうなんでしょ?
黒のほうが絶対かっこいい。
それでも違和感あるのはエンジンの色がシルバーだからだ!
これでエンジンが黒などの濃い色であれば、かなりカッコ良いんではないでしょうか!
あと
実際問題これを買ってストリートで走らせる場合
このカッコ悪いマフラーを取り外し、交換した際に
スタイリングが大幅に崩れてしまいそうなのが気になりますね。
私が乗っているCBR1000RRもそうですが
何らかのアンダーカウル的なものもセットで取付けないと
間抜けな感じになりそうです・・・
あと、
スイングアームがトレンドと逆行しているのも気になる・・・
お次はホンダ。
![2ef9fd22-s](https://takkaja.com/wp-content/uploads/2014/11/2ef9fd22-s-375x500.jpg)
うーんこのミラーの位置は・・・
この発想は無かった
![6beb6654](https://takkaja.com/wp-content/uploads/2014/11/6beb6654-500x374.jpg)
80年代初期(1984頃?)風のカラーリングが絶望的にダサい
![9beb5d20](https://takkaja.com/wp-content/uploads/2014/11/9beb5d20-500x374.jpg)
形はかなりMotoGPマシンを再現してるのに
カラーリングで損をしてます。
![10648273_708049849263498_1150171389873850559_o](https://takkaja.com/wp-content/uploads/2014/11/10648273_708049849263498_1150171389873850559_o-500x343.jpg)
![2015_Honda_RC213V-S_en_True_Adventure_prototypes_2](https://takkaja.com/wp-content/uploads/2014/11/2015_Honda_RC213V-S_en_True_Adventure_prototypes_2-500x334.jpg)
![2015_Honda_RC213V-S_en_True_Adventure_prototypes_3](https://takkaja.com/wp-content/uploads/2014/11/2015_Honda_RC213V-S_en_True_Adventure_prototypes_3-500x334.jpg)
その証拠に無塗装バージョンはメチャクチャ カッコイイ!
ま
これは市販バージョンではなくプロトタイプですから
このまま出てくるかは甚だ疑問ですがね。
そのまま出てきたら相当凄そうですが、
価格も桁外れなんだろうな(´・ω・`)
同日に
2台のすごいマシンが発表されましたが
どっちもカラーリングで大幅に損しているような気がします
ただ最近のエコで東南アジアチックな
バイク全盛の中でカワサキのh2Rも含めて
こういうバイクが話題になることはいいことだと思います
あれ?
SUZUKIさんはどこ行った?www
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