津嘉山自動車学校で行われた
ウイリー・カワサキjr・グリット合同試乗会に行ってきました。
中免、車の免許と二度もお世話になった母校
何年ぶりだろう。懐かしい
早速受付け。
午後は少し人少なめでしたが
午前中はかなりごった返した模様。
1人3台ルールがあったのと（最後時間が余ったので1台増やしてもらったが）
先導付き試乗で距離が短かったので、あっという間でした。
乗ったのはこの4台
ヤマハのMT-09
普通に優等生でした。
てか他のバイクがちょっと特殊だったから・・・
ホンダのアフリカツイン
これはデカイ！重い！
しかも自動変速。
良く出来てるとは思うけど
流石にこの距離の試乗だけでは
取り回しが重いだけで、良さは確認できませんでしたね。
低速もクラッチ使いたいところを、
アクセルワークだけでどうにかしないといけないので、なれないとギクシャクしちゃう。
自分が乗るなら普通のギア付きかな
カワサキのZ125 PRO
アフリカツインの次に乗ったので、小さすぎて違和感ありすぎ！
ちっさっ
最後はおまけのヤマハのTRICITY
これまた初めて乗る前二輪の三輪車
思ってたより
わりと普通の乗り味で違和感ナシ
そしたら3輪にするメリットは？って思っちゃうけど
わざとハードブレーキングしてみたら
普通のスクーターよりは安定感ある感じでした
あと、見た目に転ばなそうっていう安心感が大きいのかも。
あとは適当に車両撮ったり
広角流し撮りして終了。
普段なかなかメーカーを跨いで
いろいろな車種に乗れる機会も少ないので
4台も乗れて満足しました。
私は殆ど冷やかしに近い参加でしたが
実際に、車両の購入を検討している人にとっては
かなり有意義な時間だったのではないでしょうか？
現在の二輪車の販売が厳しい状況の中で
販売店・メーカーの垣根を超えたこういう試みは
今後に繋がるのではないかとおもいました。
これに子供試乗体験とかを＋できればもっと面白いかも
参加の皆様
スタッフの皆様 お疲れ様でした！
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