モータースポーツ

バイク部

テスト終了

ヘレスIRTAテスト最終日 あっという間にオフのテストが終了しました。後は開幕を待つのみ。 テスト最終日は恒例のBMWがかかっていた為か、みなさん本気のタイムアタックだったみたいですね。990cc時代のタイムをシーズン前に上回ってしまうので...
0
バイク部

芸が細かい

テスト終盤なのになぜか、無塗装タンクで走るヘイデン。 なんだ!この円形の凹みは? 発表会のときの写真を見てみると、なるほど円形のエンブレムがつくスペースなのねー。あらかじめ、凹ましているあたり、芸が細かいっていうかなんというか・・・。ステッ...
0
バイク部

こっちも発表

前の記事でも書いたが、ダサくなるんじゃないかと心配していたグレシーニの発表 キタ━━━━(゜∀゜)━━━━ッ!! テンケイトよりは大分マシだな。 ある意味安心。 っていうか、yamahaスポンサー発表未だ無しかよ
0
バイク部

二本だし

WSBテストでのワンショット。 確か、SBのレギュレーションでは、フレームはノーマル。カウリングの形状等はベース車両と同形状にしないと行けなかった筈。 SBって昔から基本的な考え方は変わっていなくて、あくまでプロダクションレースなんだよね。...
0
バイク部

カッコ悪い

ダサイよダサイよ テンケイトホンダ! 前年までのウインストンが撤退して、今年から台湾だか、中国だかの液晶ディスプレイメーカー?「HANNSpree」なる会社が、スポンサーについたのだが、これがダサイ・・・断言しちゃうぞ!ダサイよこれは! 心...
0
バイク部

good

テストも白熱してきました。 昨日まで行われていたカタールでのテスト。最終日にトップタイムを叩きだしたダニペドロサ。 写真見てると、去年と何か違うぞ? そう、ツナギがダイネーゼからアルパインスターズに変わってますね。 個人的には、ダイネーゼの...
0
バイク部

ゼッケン1

うーん、カッコいいですなニッキー。 マシンも新しくなり、ヘルメットも新調。深いバンク角も相変わらず(・∀・)イイ! でも、少し違和感あるのが「ゼッケン1」ずっと「69」がトレードマークだったので慣れるまで時間がかかるかもしれません。最高峰ク...
0
バイク部

16インチ復活か???

先日まで行われていた、マレーシア セパンでのmoto-gp テスト。 どうやらミシュランが、16インチのフロントタイヤを持ち込んだらしい。 16インチタイヤと聞くと、我々少し上の世代だと懐かしい響き!胸がトキメクなぁ(笑) 83年にスペンサ...
0
バイク部

KR212V

へぇ~。 KRの方は、マフラーこの位置なんだ・・・。V5の時はマフラーの寸法とかはHRCから指定されていて変更できなかったような・・・(それはモリワキが参戦していた時だったのかな?) いいんじゃないですか?独自色でてますし。
0
バイク部

レイニーの格言

インテリマークの記事へリンクケーシーは転ばなくなる ストーナー結婚したのですね ♪オメデト★*☆ヽ( ^-^)/★*☆オメデト♪ この記事の中で出てくる、レイニーの言葉 『速いライダーが転ばないライディングを学ぶのは、遅いライダーが速く走る...
0
バイク部

こういう写真好きだな

走行が終わってマシンをバラし、洗車するメカニック。なぜかこういう写真が好きだなー。カッコいい! GPでは、こちらで触れられている通り、暇さえあればマシンをきれいにしているらしい。 私的に、カッコいいマシンの順位をつけると、1、キレイで速いマ...
0
日記

カレンダー

画鋲が無かったので今まで延び延びになっていたのだが、やっと掲げられました!
0
バイク部

読みおさめ

バリ伝読み終わりました。面白かった(^^) 夢ですね。日本人選手によるGP最高峰クラス制覇。 生きているうちに見れるかな?
0
バイク部

途中経過

バリ伝、やっと半分ぐらい読んだ。一気に読むと結構疲れるな・・・(笑) ここまで読んであらためて郡=ノリックなのだなと。 漫画ならではの、作り話の衝撃と同じぐらいの現実。 リアルタイムで受けた衝撃はやはり忘れられない
0
バイク部

発見

すこしづつ読み返してみよ
0
タイトルとURLをコピーしました