バイク部 ゼッケン１
うーん、カッコいいですなニッキー。マシンも新しくなり、ヘルメットも新調。深いバンク角も相変わらず（・∀・）イイ!でも、少し違和感あるのが「ゼッケン1」ずっと「69」がトレードマークだったので慣れるまで時間がかかるかもしれません。最高峰クラス...
motogp
バイク部 
バイク部 16インチ復活か？？？
先日まで行われていた、マレーシア セパンでのmoto-gp テスト。どうやらミシュランが、16インチのフロントタイヤを持ち込んだらしい。16インチタイヤと聞くと、我々少し上の世代だと懐かしい響き！胸がトキメクなぁ（笑）83年にスペンサーがタ...
バイク部 KR212V
へぇ～。KRの方は、マフラーこの位置なんだ・・・。V５の時はマフラーの寸法とかはHRCから指定されていて変更できなかったような・・・（それはモリワキが参戦していた時だったのかな？）いいんじゃないですか？独自色でてますし。
バイク部 レイニーの格言
インテリマークの記事へリンクケーシーは転ばなくなるストーナー結婚したのですね♪オメデト★*☆ヽ( ^-^)/★*☆オメデト♪この記事の中で出てくる、レイニーの言葉『速いライダーが転ばないライディングを学ぶのは、遅いライダーが速く走る努力をす...
バイク部 こういう写真好きだな
走行が終わってマシンをバラし、洗車するメカニック。なぜかこういう写真が好きだなー。カッコいい！GPでは、こちらで触れられている通り、暇さえあればマシンをきれいにしているらしい。私的に、カッコいいマシンの順位をつけると、1、キレイで速いマシン...
日記 カレンダー
画鋲が無かったので今まで延び延びになっていたのだが、やっと掲げられました！
バイク部 鈴鹿改修
有料サイトなので、リンクではなく引用(トーチューF-1 EXPRESSより）ホンダの福井威夫社長（６２）は１９日、東京・港区の本社で恒例の年末会見を開き、子会社のモビリティランドが所有する鈴鹿サーキット（三重県鈴鹿市）の大改修計画を明らかに...
バイク部 ギャリーマッコイ復活ならず・・・
結局、ギャリーマッコイmoto-gp復活ならずでしたね。あの、スポット参戦は何だったのでしょう・・・。jackさん残念（笑）
バイク部 この写真始めてみた
最近読みふけっているブログ。懐かしい話満載です。その中で見つけた記事相変わらずのスペンサーの逸話。流石です。あのときホンダが彼を復活させていたら・・・。たらればが無いのがレースの世界ですが、想像するだけでワクワクします。なんせ、若いうちに活...
バイク部 スポンサー
おいおい、07'CBR600RRカウル面積小さ過ぎ・・・。普通に乗る分には問題ないかもしれないがレース屋には大問題だろうな。だって、スポンサーステッカー貼れないもん。TSRなんか、どうやってF.C.Cの丸いステッカー貼るんだよ？性能の為かも...
バイク部 いいじゃん
コニカミノルタの中野。なかなか似合ってるじゃん。マシンも黒の部分が多くなった？から？ホイルのカラー？のせいなのか、精悍さが増したような感じがします
バイク部 セテ引退
だ、そうな。以前は目立たないライダーだったが、大治郎の死以来ブレイクしましたね。今年は怪我もあって不振でしたがトップカテゴリーで引退できる事は幸せかもしれませんね。お疲れさまです
バイク部 ニッキーハケーン(/・ω・)/
こんな所に、今旬な看板が！ヘイデンじゃん実はこれは、069(ラブロック）という美容室の看板です。多分おろくのモジリだと思われ（笑）0の部分を写らないように隠せば・・・うーん、マンダム。
バイク部 サイドはいらない
こうなったら、サイドのゼッケンって要らないんじゃないの？今年、ST600でも問題になったサイドゼッケン問題。ベース車両のシートカウルの面積が減ってきたためサイド及びアンダーカウルにも、補助ゼッケンを付ける案。そもそもさ、ゼッケンって、昔の手...
バイク部 ゼッケン１復活！
最近は固定ゼッケンが流行っているので、アレだが本来ゼッケンは、前年のランキング通りにつけるのが決まり。昔はバリーシーンの７シュワンツの34今で言えばロッシの46シュワンツはチャンピオン取ったら1番つけてくれたが、ロッシはチャンプになっても4...