最大の懸念事項だったマフラー音量をクリアして
「これで後は印鑑もらうだけだぁーーー」
と安心した瞬間、検査員が一言
これ、ナンバー灯暗くねぇ?
えぇ”ー
そこかよー
暇なのをいい事に、3人掛かりで侃々諤々。
どうやら基準では
夜間20メートル後方からナンバーが確認できないとダメらしい・・・
確かに純正じゃないけど、実際見えるから許してくれよーー
ってお願いしても
ナンバーの所を、脱いだ上着で隠して暗くして
後ろから確認し
「これだけ直してきてね」だって・・・
![](https://takkaja.com/wp-content/uploads/2008/10/2360-1-300x225.jpg)
ええ”
ココかよー想定外だよ
部品持ってきてねぇよ
ああ
メンドクサイ
社外のLED灯から、純正のナンバー灯へ交換するためには
家へ帰らないと行けないorz
近くで部品調達しようと思ったけど、手間と費用考えても
戻る方がまだいい
ということで、時間と白バイを気にしながら小禄までとんぼ返り・・・
で、交換作業の図
![](https://takkaja.com/wp-content/uploads/2008/10/2361-1-225x300.jpg)
結局、構造変更をするきっかけになった
メンド臭いシートカウル外しを、その日二回もやるハメに(泣)
この作業がイヤだから
これやらないとタンデムステップ付けられないから
構造変更したのに・・・
ココまでバラスのなら、余裕でマフラー交換やら
タンデムステップ取り付けできるやん!!
なんなんだー(泣)
おまけにシートカウルの塗装
何カ所も禿げましたよ。
マジで大変なんだよ、シートカウルの脱着(泣)
こんなナンバー灯1つの為に・・・
再検査してもらおうと
ラインに戻ると誰もいない
となりのラインまで呼びにいったら
さっきのおっちゃんがいたので、そのままお願いしてチェックしてもらいました
「さっきのよりは全然明るいね」
はい、ありがとう。
疲れたよ。
事務所に戻ってまたバタバタ。
どうにか、11時45分の午前の部締め切りに直前に書類提出して
車検証交付
![](https://takkaja.com/wp-content/uploads/2008/10/2362-1-225x300.jpg)
記念撮影
今回初のユーザー車検を受けてみて感想
ノーマルなら絶対自分で行くべし!
朝一に予約入れて余裕を持って行けば、大丈夫。
検査自体は油漏れてなかったら
普通に走っていれば、余裕でパス。
どうせ光軸は落とされるので
事前にテスター屋へ行けば桶。
今回費用は
自賠責やら
重量税やら
テスター屋料金やら全部含めて
14000円ぐらいかな
平日休みがある人なら
チャレンジしてみる価値あり
ネットで検索して
簡単な事は分かったてたけど
やってみると本当に
あっけないよ
PS;あの作業さえなければ・・・w
コメント