先日のツーリング帰りに、バッテリーの交換をしました。
久しぶりの始動のたびにセルの回りがイマイチ悪かったりと
不安を抱えていましたが、とりあえず一安心
普段、ツーリング時にしかエンジンを掛けないので
バッテリーにとってはあまり好ましい使用環境ではなさそうですが
今回は、3年以上持ちました。
https://takkaja.com/archives/4688
NSFの支払いと同時か・・・
なんか懐かしい
その付近のエントリー見てると
半年前からバッテリーに不安を抱えて
充電器買ったりとか無駄な抵抗してますな・・・
レギュレーターの予備とかも確保してるしw(ちなみに、いまだ未使用)
バッテリーの値段が一気に高騰した時期だったので
決断しきれなかったのでしょう(笑)
こういう時ブログ書いてると、
履歴が残るので便利ですね。
本当はきちんとメンテノート的なものをつけた方がいいのでしょうけど。
オイル交換と合わせて
2万円弱の出費は正直痛いですが、
消耗品なので仕方ない・・・。
現在の走行距離27000km
次回オイル交換時は3万キロ突破予定ですが
まだまだ乗り続けますよ!
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