すぐ前の投稿で、今年最後の走行になりそうと行ったのに、やっぱり気になってることが頭を離れないので、体バキバキですがククルへ。
整備から
フロントフォークオイルの交換
本当ならもっと頻繁に行いたいところですが、なかなか腰が重い整備。
やったら簡単な作業なんだけどな・・・
フォークオイルが抜けてる間に、タペットクリアランスのチェックと調整。
素人には難しい作業
よく羊羹を切るぐらいの抵抗と例えられますが、羊羹こんなので切ったことないしｗ
写真はありませんが、ファイナルもロング方向に変更しています。
作業に使用した工具の一部。
いやいや作業も、大好きな工具使ってるから我慢できる。
走行開始
前回から始めた走り方改革
苦手な左コーナーを右コーナーと同じ感覚で走れるよう修正中。
だんだんと修正は進んでおり、意識してれば同じ感覚で曲がれるようになってきてる。本人しかわからない感覚的な部分が大きいですが・・・。
ファイナル変更はいい感じ。
走り出しから違和感はあまりないし、こちらの方が車速伸びるような気がする。
もうワンランクロングも試してみようかな・・・
クセを矯正する
もう一つ気になる部分。
以前も書いたことありましたが、走ってるとき昔からクラッチレバーに指をかけっぱなしにするクセがある。
こんな感じ。
過去写真見ていると、
CBR600RR時代も
伊計島を遊びで走っていた時代も全く変わってない！
クセというものは恐ろしいものだ。
こちらも意識して矯正。
やっぱりちゃんと握っていたほうが操作しやすいのは間違いない。
なれるまで時間かかりそうですが
子供の時からメチャクチャだった箸の持ち方を、30歳のときに3日で正しい持ち方に矯正したこともあるので、どうにかなるでしょう。
もろもろ考え事しながら75ラップ
いい具合に力が抜けてるのか、ここ最近の中では疲労感が少ない。
ここ2週間の5連続修行の中でのベストタイム
全体的に見ても6秒台前半が多く、
今年3月24日(誕生日の日）につぐ過去2番目のペースでした。
今度こそ走り納めかな。
流石にもう体力の限界ですし・・・
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