午後から、バイク屋さん巡りの続き。
結局、馴染みの販売店さんへお世話になることにしました。
整備や車検なども殆どお願いしない、バイク屋さんにとっては、あまりいいお客さんでは無いと思うけど
ここ10年で3台新車購入しているので、そんな事もないのかな？
いろいろと融通を効いてもらいました。
そして試乗。
勝手がよくわからず
メットインのキーロックに鍵を差し込み、始動しようとしてました・・・
恥ずかしい(^^ゞ
試乗開始！
足つきはCBRレベルで決していいとはいけないけど
目線が高いわりに、低重心化が徹底されているせいか
重さを感じません。
エンジンは低速トルクがモリモリで、程よい鼓動感がありますが
嫌な振動もなく、乗り心地がいいです。
レッドゾーンが始まるのが6500回転から（だったはず）と異常に低いですが
トルクがあるので早めにシフトアップしていけば、普通に車速が伸びていきます。
これはよくできたバイクだわー。
今すぐ持って帰って、そのままツーリングに行きたくなるな(^^)
これで、CB400SFの新車よりかなり安いときたもんだ！
こりゃいいわ
そして商談開始
本当は現金ニコニコ一括払いにしたいんだけど
余裕が無いのでクレジットを申込みします。
審査通るかな・・・(^_^;)
契約は終わりましたが、マイナーチェンジの関係とか、レアカラーにした関係上
納車は来年の初め頃の予定。
もう少しはCBR600RR のお世話になりますが
同時に買い手を探さなくては！
また、数年間臭い飯を食いますが
新たなバイクライフの初めの一歩に、気持ちが高鳴ります！
備忘録：同時注文パーツ
- 17215ーMFLー010
- 17225ーMFLー010
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