最近買った雑誌を見て改めて思ったのだが、最近のmoto-gpマシンはエンジンブレーキの制御をはじめ、電子制御の進化が目覚ましいですね。
「有り余るパワーをどう調教するのか？」という所に開発の主眼がいってるのだが、各社にアプローチの違いが出ていて面白い。
moto-gp 元年やその翌年は、その辺りがまだ現在と比べてうまくいっていなかったと見えて、コーナーの進入で横を向くのは当たり前。
立ち上がりでも、白煙出しまくり！
見ている方は楽しかったけどね。
動画貼っておきます
今よりずっと
バイク部
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