バイク部 One HEARTって何？？
お昼休みに少しづつ。まずは、スクリーン磨き。キズキズだったけど、バフレックス→コンパウンド磨きで少しはマシになりました。アッパーカウルに取り付けて 前方中央にOAKLEY（ちなみにサングラスは持っていません(-。-)y-゜゜゜）ロゴデータは...
バイク部
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バイク部 塗装仕上とステッカー作成
色付けは終わったので時間の合間を見つけて仕上げに入っています。で今日の休みに最後のアッパーカウルも磨き入れてとりあえず終了。もっとキレイに仕上げられるのにいろいろな制約でそれがかなわない。葛藤とは自己との戦いです。。。過去ログを見てみるとC...
バイク部 一気に進めます
忘年会明けで眠いですがダラダラもしてられないので一気に進めます。昨日までのお昼休みを利用してラインテープ＋マスキングテープでマスキングしてヌリヌリアンダーカウルもマスキングしてヌリヌリココまでは仕上げてありました。仮装着してライン出しNSF...
バイク部 ソウルレッド
NSFの作業が全く進みませんｗ原因はカラーリング案が纏まらない事が一番ですが雨降ったり風強かったり、時間取れなかったり。少しずつでも進めないと乗れないので全体のカラーリングと関係ない部分をマスキングしたり一番小さいフロントフェンダーの色を付...
バイク部 CBR1000RR 2回目車検終了。
CBR1000RR2回目の車検です。朝8時20分出発します。予備車検場到着渋滞の中を走り抜けて、車検場の直ぐお隣の予備検査上へ到着。走行距離を記録予備車検場では光軸を調整してもらいます。4年目の中華HIDが不安だったのですが光量は全く問題な...
バイク部 NSF整備（キャブとフォークオイル）
楽しい飲み会の翌日。朝からカラーリング案もまとまらないので。。。気になっていたNSFのメンテ。明日はCBR1000RRの車検だけど大丈夫なのか？？ｗｗまずライコランドで仕入れていたヨシムラのキャブのパッキン類（他）の交換から紙パッキンがカッ...
バイク部 バッテリー交換と車検点検
発注していたバッテリーが届いたので交換作業シートはネジを2本で外れます。バッテリーは、シートの下この位置エンジン始動させると普通に掛かったけど、一度エンジンを切って、再始動を繰り返すとセルモーターの回りが弱くなってきます。前みたいに、出先で...
バイク部 カラーリングが決まらない
少しずつ、着実に進むNSFの塗装現在タンクカバー シートカウル アンダーカウルはほぼ下地完成。現在最後のアッパーカウルのFRP修正、整形をほぼ終了してサフェーサーを軽く吹いて、細かい巣穴などを埋める段階ですしかーし肝心のカラーリング案が決ま...
バイク部 CBR1000RRの車検準備を進めます
CBR1000RRの車検が、来月中旬に切れますので少しずつ準備。ユーザー車検もちろん、今回もユーザー車検です。お店におまかせするほうが楽なような気もしますけど基本的な整備は自分でやっているし、ユーザー車検だとその日の午前中で終わっちゃいます...
バイク部 FRPあそび
NSFお化粧計画これを進めないと全く乗れないので、少しずつ進行させます。塗り開始新品のタンクカバー。ダメージの少ないシートカウルは足付けが終わったので夜からプラサフを吹きます。久しぶりなので勘を取り戻しながら。やはりプラサフを塗ると塗装面の...
バイク部 orzツーリング 初お店 バッテリー上がり
日曜日はorz定例ツーリング。最近は夏から伊計島だったり、南部だったり天気悪かったり、台風明けで短縮コースだったりで遠出していなかったので久しぶりの辺戸まで。この日からいきなり気温下がりましたが寒さ対策していたので快適に走れました。久しぶり...
バイク部 すでに面倒くさい
明日はツーリングですが、CBR1000RRは全く整備していません。 台風避難から場所移動すらしていないｗということで、 NSFの方を少しずつ触っています。カウルを取り外して、補修準備のついでに先日取り付けた リアサスのリザーバータンクの取り...
バイク部 NSFお化粧構想
注文していた、NSFのスペアパーツが到着ほぼほぼ外装のゴム部品ですが やはり放置しておくだけで劣化するんだなと改めて実感。カウル補修そしてFRPの補修キットも密林経由で到着必要な物は全部揃っているので楽ちん Amazonギフト券が500円以...
バイク部 初ククルサーキット走行
久しぶりのサーキット。出発時は車のフロントウインドウには雨粒が！天気が心配ですが、早めに向かうことにします8時台には到着当然誰もいませんｗしかも22度で風強いので意外と寒い整備もあるので早速おろしてキャブ取付してタペットクリアランス調整チェ...
バイク部 ダニ・ペドロサ＆ホンダファンの勝手な妄想
明日はいよいよMotoGP最終戦。最後までもつれているタイトル争いは21ポイント差でマルケス絶対有利ドヴィがチャンピオンになるには優勝は絶対条件でさらにマルケスが11位以下という厳しさですがニッキー・ヘイデンがチャンピオンになった年の奇跡を...