明日はツーリングですが、CBR1000RRは全く整備していません。
台風避難から場所移動すらしていないｗ
ということで、
NSFの方を少しずつ触っています。
カウルを取り外して、補修準備
のついでに先日取り付けた
リアサスのリザーバータンクの取り回しがおかしかったので、修正
イレクターでステップ・スタンドを作ろうかと思ったけど
めんどくさかったので、タイヤにジャッキかけて取り外しましたｗ
きちんとホースを取り回して終了。
天気が悪くFRP作業も出来ないので
新品のタンクカバーと、修正がほぼ必要ないシートカウル
合わせ面のバリ取って、足付け。
ペーパーがなくなったので中途半端で終了。
ゲルコートだけだから
手袋もやらずに作業したら、微妙に手が痒い。
今度からは手袋とマスクもしよっと。
アッパーカウルは修正箇所多くて、手を付ける前からメンドクサイ。
アンダーカウルは新品あるから、あれ使おうかな。。。
CB400SF CBR600RRと2台も自家塗装でオールペンして、
自分で言うのも何ですけど、ぱっと見素人が塗ったとは思えない仕上がりでしたが
今回はあくまでミニバイク（しかもサーキット用）なので
思い切り手抜きしたいと考えているけど、メンドクサイ性格が、そうはさせてくれない模様。
スペアカウルも無いので
これ終わらさないと、走行出来ないのも痛いです
いつまでかかるのやらｗ
ライコランドで注文していた
ヨシムラのキャブの補修パーツも受け取ってきました。
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