CBR600RR
見たことある方はご存知の通り、普段は片目点灯。
ハイライトにすると、ちゃんと両目光るのだが、検問中の巡査にも
「ライト片方切れてますよ」
と言われる始末。
さすがに最近は慣れてきたけど、ルックス的にも違和感有りまくりですな。
購入して、しばらくして明るいバルブに交換したんだけど、驚いたのがその価格。
汎用性のあるH4規格（一つのバルブの中にハイとローが入ってる）なら、種類も豊富で激安セ－ル品などがいくらでもあるのに、コイツときたらH7・・・
数が出てない分、交換も高くつきます・・・。
ただ、メリットが無い訳でもない事に最近気づいた！
ロー側が切れた時に、ハイ側から移植すれば、とりあえず難は逃れられますね。
H4の単灯の場合予備を持ってないと、ハイライトで走り続けないといけないですから。
ハイ側がロー側の予備球とも解釈できます！
まだ夜間走行中にバルブが切れた事は有りませんが、慌てる事は無いでしょう！
↓こういうのはみっともないですからね（笑）↓
多分この人、次の車検まで換えるつもりないだろーな。
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