フロントフォーク引き取ってきました

オイル漏れしてた、フロントフォーク

お願いしていたシール交換が終了したので、引き取ってきました(・∀・)

作業、見てましたが
やはり特殊工具ないと厳しそうです・・・

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任せて正解でした!

取り外しの時は、工具の入るスペースが少なく少々苦戦

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アンダーブラケットは、コンビネーションレンチしか入りませんでしたし・・・
倒立フォークは、取り付け時にオーバートルクで締め付けると
作動性が悪くなるので、キチンとトルク管理したいトコロ。

プロなら、チャチャッとやるんでしょうけど
手持ちの工具は入りそうにないので、カウル外してから作業しようと思います。

締付けトルクは2k台なので
NSFのエンジン組んだ時 以来のトルクレンチ(小)の登場か!

使用頻度低すぎw
殆ど工具箱の肥やしですな(笑)

作業は次の休みになるので、
それまではカウルの外し方を動画で復習(妄想)しておきます。

https://www.youtube.com/watch?v=sz_edF_pfR4
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TSRさんが公開している動画ですが
サービスマニュアル見るより格段にわかりやすい(・∀・)
コチラでまとめてあります

12月のorzオフィシャルツーリング
そして、ユーザー車検に間に合う目処がたち、ひと安心(*´∀`*)

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