愛用のEF100-400の2型。
1型から買い替えたときに新しくなったフードに付いている開閉式の窓。
用途がPLフィルターを回す用という事は知っていたのですが
実際に活用することは殆どなかった
窓の付いていないフードは個人で穴あけしたり
穴あけを請け負ってくれる業者さんもあるようです
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とうとう使用する時が来た！
手持ちの
- 標準 EF24-105F4L IS USM
- 広角 EF17-40 F4L USM
- 望遠 EF100-400 F4.5-5.6L IS II USM
純正Lレンズ3本はフィルター系がすべて77mmなので
PLフィルターの使いまわしができて大変都合がよい
とはいえ、
風景撮りだと重宝しているPLフィルター
望遠で使用することは殆どなかった・・・
が！
那覇空港第二滑走路使用開始
とうとう使用するときがきました！
第二滑走路だと海バックで撮ることが多くなるので
（というよりは海バックでしか取れない）
PLフィルターが威力を発揮！
やはり青が色鮮やかに出ます
青い海バックで着陸してくる飛行機最高じゃないですか！
問題点
問題というほどではないけど
PLフィルターを付けると、サングラス掛けてるみたいなイメージになるのでファインダー覗くと像が暗くなります
ただでさえ
100-400の望遠端に×1.4のエクステンダー噛ませると
F値開放が8になり暗いのに、PLつけたら明らかに光量ダウン。
撮ってて気持ちはよくないねー
あと
基本的なことですが、PLフィルターの効果を発揮させようと思ったら
太陽を背中にしないといけないので、西海岸側でPLフィルターの効果が最大限に得られるのはお昼ごろまで。
午後は光線状態はイマイチでした
夕方は夕日絡めて撮れるのでいいですが
間の時間帯が微妙ですね
滑走路１本時代だと
どの時間帯でも撮影者が移動すれば、飛行機に対して海側からも陸側からも撮れたので
よかったんだけどな・・・
悩ましいところです
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