バイク部 ツーリング→整備→ツーリング
今年初ツーリング天気いいのに、ぼっちツーリングになりました。まぁこんなこともあるさ。エンダーまで行って、フルセット。 （バーガーが写ってませんが・・・）おニューのグローブも ちょっとサイズが大きい気がするものの、特に問題なし。そのままエンダ...
工具
バイク部 
工具部 ベルハンマー
仲間内界隈で、流行ってる？らしいスズキ機工の「ベルハンマー」以前は、全くこういうケミカル類に興味はなかったのですが評判はすこぶる良い模様。シール類にもOKと言われてますけどどうなんでしょう。アクスルシャフトやミニバイクのノンシールチェーン、...
工具部 工具買い足し
最近買った工具ハンマー鉄のハンマーのスタビータイプ（柄が短いタイプ）プラハンは持っているけどガツンと叩く機会が少なかったので鉄のハンマーは持っていませんでした。先日ベアリング叩き込む時流石にプラハンじゃキツかったので、工具お借りしたのですが...
バイク部 NSF整備（キャブとフォークオイル）
楽しい飲み会の翌日。朝からカラーリング案もまとまらないので。。。気になっていたNSFのメンテ。明日はCBR1000RRの車検だけど大丈夫なのか？？ｗｗまずライコランドで仕入れていたヨシムラのキャブのパッキン類（他）の交換から紙パッキンがカッ...
バイク部 NSFお化粧構想
注文していた、NSFのスペアパーツが到着ほぼほぼ外装のゴム部品ですが やはり放置しておくだけで劣化するんだなと改めて実感。カウル補修そしてFRPの補修キットも密林経由で到着必要な物は全部揃っているので楽ちん Amazonギフト券が500円以...
バイク部 今日も夜な夜な
どうしても納得いかず今日もキャブいじり一昨日の仕上がりに納得いかなかったのですが昨日は急遽飲みの席があったので、1日悶々お昼休みにトランポ車載のままでキャブ外して、ベランダでバラし。。。通路という通路にキャブクリーナーを吹き付けジェットとM...
バイク部 NSFを始動させる
平日休み お昼前からNSFの再始動させるべく整備。オイルを購入するという言い訳で お世話になっているバイク屋さんのスペースを貸してもらいましたいつも甘えてすいません。整備スペースまでいく途中で前後のホイールベアリングを購入。※光洋商事さんで...
バイク部 大きなプラモデル キャブ編
久しぶりだなぁNSFを夜間に下ろすなんて。買ったばっかりの頃は頻繁に見た光景。若かったし、多少の情熱もあった（今と違い・・・）フリードスパイクの室内灯をLED化したのが思いの外明るいので意外と快適な作業環境。タンクを引っ剥がし、キャブを外し...
バイク部 大きなプラモデル
コザモータスポーツフェスティバル行ってきた。目的は写真撮影とおやこ二輪体験会のお手伝いですが実は、NSFのパーツを引き上げてくるという目的もありましたスペアホイール（まだまだ使えるレインタイヤ付き）程度のいいリアサス新品のタンクカバーマフラ...
バイク部 メタルクリーンが変色していたｗｗｗ
先日ほぼ新品でまだまだ使える中古タイヤを貰ったり・・・ヘタリ気味なはずのリアサスやスペアホイールも譲ってもらう約束したりとミニバイク復帰の外堀も徐々に埋まってきたｗボチボチNSF自体の整備もしたいのですがなかなか時間が取れないのでこちらも外...
工具部 もてぎ土産2017
今年の日本グランプリもお留守番でTV観戦でした例のごとく妻は現地観戦。先日帰宅し、もてぎ土産をいただきましたTONEのラチェットメガネキーホルダー早速鍵につけて、移動中にチリチリチリチリしています。工具が好きな人ならわかると思いますけどこの...
自動車部 ETCケチケチ取付け大作戦
今までの車で一度も取り付けたことのないETC高速はたまに利用しますが 出口でクレジットカードを提出して精算するやり方に慣れていたので 特に不自由は感じていませんでした。しかも、沖縄自動車道は、もともと特別割引が適用されているので ETC取り...
自動車部 フリードスパイク 純正リアテールゲートスポイラー取付け
2代目トランポ フリードスパイク低グレード故にエアロパーツは全くなし。個人的にフリードスパイク（フリード含む）は、リアのテールゲートスポイラーありが、デフォルトのデザインだと思っています。ヤフオクでゲット！ということでヤフオクで物色ちなみに...
工具部 Ko-ken Z-EALソケット届きました
先日ポチった工具が届きましたKo-kenのZ-EALシリーズのソケットです。今までKo-kenのスタンダードなソケットを使っていたのですがたまに行う狭い空間での作業（主にフロントフォーク周辺）で不便を感じたことがあったので、ソケットの背が低...
バイク部 CBR1000RR OIL交換
前にOILだけは購入しておいたのですがなかなか時間が作れず、後回しにしていたオイル交換メンテナンスノートによると前回交換は7,081kmらしいのでルーティーン目標の3,000kmを超えてしまいました。ま、問題無いでしょう前回に引き続き、MO...