揉み出し

今日は、珍しく明るいうちに整備できる時間が出来たので、洗車がてら久しぶりにキャリパーの洗浄＆揉みだしをした。

この作業、それなりの工具があれば簡単かつ効果絶大。
作業後は、100パーセント確実に誰でも効果が分かります。
これで効果なければ、よほど他の部分の調子が悪いか、恐ろしく鈍い人間かどちらでしょう（断言）。
それぐらい効果があります！

さて、やり方は

キャリパーを外す。
パッドを外す。
そうすると

こんな感じでキャリパーピストンが汚れているはず。
（何年も手入れしていなかった場合は、錆びている可能性大）

ブレーキレバーを握って、最初の状態より少しだけピストンを出します。場合によっては次のような工具が便利。

ハスコーのキャリパーピストンツール
値段は少々高いですが、あると便利なツールです。
柄を握ると、先が開く構造になっていて、キャリパーピストンを内側からガッチリ掴む事が出来ます。

この汚れを、中性洗剤を使って古歯ブラシでゴシゴシ。
前記のツール等を効果的に使って（使わなくても工夫すれば出来ます）掃除します。

このようにピカピカに！

この後、シリコングリス（他のグリスは絶対に×、シール類を痛めます）をヌリヌリして、ピストンを押したりブレーキレバーを握ったりを繰り返す（これが揉みだし）

何度か出し入れを繰り返していると、格段にピストンの動きがスムーズに！
後は元通りに組み直して、作業終了。

今回も結果は良好。
試走中は意味もなくブレーキを掛けてしまいますw
掃除してグリス塗るだけの作業だけど、同じ労力の他の整備より絶対確実に効果が体感できます。

最低1000キロ毎ぐらいには、行いたい作業ですね。