車検前の点検で
リアのブレーキパッドの残量がほぼ無いことが判明
車検はブレーキさえ効けば通るので
終了してから本日注文。
セレクトしたのは
プロジェクトμの ECO SPORTS PAD
とりあえずリアなので安いので十分
前回もこれだったような気がしする。
あんまりリアブレーキ使ってないような気がするのだけれど
（NSFでは全く使ってないし）
フロントよりリアのほうが摩耗が早いのは気になるところ
ですが、CB400SF 時代からそうだったような気もします。
車検時の走行距離が25000を超えてた、ｍｙ CBR600RR。
そろそろ
消耗品大交換大会ｗの時期が近づいている気がするなぁ。
コメント
どっちかというとリアも良く使いますが・・・消耗品大交換大会（ｗ
そう言えば、昔ツーリング中にリアのパッドがなくなっているのに気付いて、慌てた事があったような…。
その時はなおさんと二ケツだったのかな？
なんで、タンデムだったのかが思い出せません。
ワタシの記憶が確かなら・・・
（古ってか、ワタシがtakkajaさんの後ろ？
多分カメラマンじゃなかったかな
小刀が修理中の時にかーつーさんのニンジャの後ろも乗ったことがあったし。
自分のCBRも、前後で使っています。(値段の割りに、効きがいいような･･･)
MyCBRも今月車検でした。90,000Km弱なので、そろそろエンジンの載せ換えなどを･･･
パッドはローターとの相性もあるみたいですねヘリが遅いと喜んでたら、ローターが磨り減っていたり…
どっちがいいんだろ（笑）
しかし90000キロは凄いですね。
新車からワンオーナーだから尚更。
納車前にバイク屋さんで見たのが昨日の事のようです。