コザモータスポーツフェスティバル行ってきた。
目的は写真撮影とおやこ二輪体験会のお手伝いですが
実は、NSFのパーツを引き上げてくるという目的もありました
スペアホイール（まだまだ使えるレインタイヤ付き）
程度のいいリアサス
新品のタンクカバー
マフラーのヒートガード
だんだん復帰圧力が強くなってきましたｗ
お昼休み作業
で、
本日の昼休みに部屋にホイールを上げてチェック作業。
時間がなかったので
タイヤレバー3本だけでチャッチャッとビード落としからと思ったら
全然ビードおちません！
ビードブレーカー取ってきたけど
それでもびくともしません！
かれこれ20-30本はタイヤ交換したけど
ここまでオチないのは初めて
ビードブレーカーで押さえながら
タイヤレバーでコジッてやっと外れました・・・
タイヤ見ると。ホイールの色がこびりついています。
涼しいのに汗かいちゃった
ここより夜間作業
ベアリングをチェックすると
4箇所のうち、1個が全く動かなかったのでとりあえず外してみます
※一応こんな工具も持っています。
専用工具素晴らしい！
セットするのは多少面倒くさいが
スルスルと抜けます。
ダストシールは、きれいに外れたので再利用できそう。
やはり回らなかったベアリングは内部サビサビでした。
他の3つはグリスたっぷり
赤いのでWAKOSのウレアグリスでしょうか。
まだ使えそうですが、全部交換する予定。
ハゲハゲだったので再塗装と思っていたのですが
ベアリング外した部分見ると、どうもオリジナル塗装っぽい。
フツここまで塗らんだろうし。
ということは、NSR50のレプソルカラーのホイールでビンゴかな？
フロント左側はシールではなく、メーターギア絡みっぽい部品付いてたしね
間違いないでしょう！
まとまった時間がなかなか取れないので
平日の空き時間を利用して、少しずつ整備することにします。
なんか気乗りしませんでしたが
大きなプラモデル作ってると気持ちを切り替えると
少しだけやる気が出てきました。
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