CBR600F4i ユーザー車検前整備

シェアする

午前中は病院の付き添いをして
帰りにライコで買い出しして作業開始

本日のメニューはCBR600F4iの車検整備

といっても、何も整備するトコはなさそうなので、チェーンの調整と
ブレーキフルードの交換をしてみます

2014-11-25-15.45.51

チェックすると若干たるみ気味。
あまり張りすぎるのは好みじゃないので
基準値のゆるい方で。

個人的には、外れたり異音がでないなら多少緩めぐらいで、いいんじゃないかと思ってます。
キツイとサスの動きを妨げちゃいますからね

2014-11-25-15.48.48

2台並ぶと壮観

2014-11-25-15.50.46

いちおう
ちゃんとトルク管理はしています。
締める時はお決まりのTレンハンドル挟みで!

2014-11-25-15.55.14

フロントブレーキのフルード交換。
ジェットオイラーでタンクの中の古い液体を吸い出します。

同時にパッド類の残量も確認しましたが
問題ないようです

2014-11-25-16.00.45

飛び跳ねたり、溢れさせたりすると厄介になるので
ウエスで養生(やりすぎ??)

ちなみにこぼした時は
パーツクリーナーとかではなく、流水で洗い流しましょう。
一発で塗装が剥がれて泣きを見ますw←経験者

2014-11-25-16.05.22

注入するのはいつもこれ

どこにでも売ってるし無問題

前回の余った奴もあるけど
絶対吸湿してるはずなので、新品を。

2014-11-25-16.21.46

続いてリア。

2014-11-25-16.23.37

手伝いがいると捗りますw

フルードは500ccも入ってるので
ついでにCBR1000RRもやりますよー

どうせ余っても使うの嫌だしw

2014-11-25-17.37.48

やっぱり新品のフルードは、透明に近くて気持ちいいですね!

整備後、試乗して念のため燈火類のチェック

ウインカーなどは全部OKだけど
ハイライトが、点いたり点かなかったり・・・

これでは車検は通らないので
スイッチにWD40浸透させて、高橋名人並の高速連打で見事復活!

多分あとは問題ないはず