今日は夕方から
久しぶりのバイクメンテ。
まずは
オイル交換。
相変わらずメンドクサイ。ダイキライ。
ドレンボルトとフィーラーキャップのワイヤリングをカット。
ドレンボルトを外してしばらく放置。
後は、ドレンのワッシャーを交換して、規定トルクで締め込み
オイルを注ぎ込むのだが、初めて買った4リットル缶。ウマく注げません・・・
しょうがないので郵便ポストより適当なチラシを丸め、漏斗にして慎重に注入。
多少こぼれたが、この際気にしない事にする。
ワイヤリングし直して完了！
スクリーン回りは、折れたプラネジを交換。一度スクリーン外さないといけないので、外してつけ直ししていたら、もう一本折れますた・・・。
しかしー、予備があるんだな。
余分に注文してよかった←転ばぬ先の杖
後はハンドル回り。
転倒した時に、バーエンドを固定するネジを折ってしまっているため、一度ハンドル内のウエイトも外して交換しなきゃいけません。
なんと、それを外す為には
スロットルホルダーを外さないといけない
メンドクセー。
しかも、後で気づいたのだが、外さなくても良かったハンドルグリップまで外しちまったよ（笑）
でもあれだな、ハンドルグリップ外すの気持ちいいなw
ドライバー突っ込んで、隙間にパーツクリーナ注入して潤滑良くしてグリグリ。なんだこの気持ちよさはw
スロットルのワイヤ－の脱着に少しイライラしたが、無事作業終了。
久しぶりに明るい時間にメンテしたが、細部まで見えるが為に
いろいろな不具合ハケーン。
ああ、ブレーキパッド前後もうすぐ終わりだよ・・・
タイヤも後2回ぐらいっぽいし、今年の夏は消耗品で破産しそうだな・・・
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