2st(風前の灯

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motoGP公式でこんな記事が

Moto2/250ccクラス:47チーム&91ライダーが参戦希望

motogpでは台数減少が問題になっているのに
何だこの盛況ぶりは・・・

しかも4stばっか(エンジンはホンダのワンメイクが決まってます)

モリワキはマシンを作り

TSRも マシン制作するとのこと

2st無くなるのは寂しいけど
日本のコンストラクターが活躍するのは
超たのしみ!

確か、ヨーロッパのコンストラクターがプロトタイプ制作してたけど
表立って、参戦(制作)表明しているのはこのぐらいか?

まだ走っても無いマシンなのに
各チーム、車体をどうやってチョイスするのでしょうね
エンジンは共通だから、車体の性能勝負になるでしょうし。

過去には250クラスを
TSRフレームが席巻した過去があるので、海外からの問い合わせが殺到とか。

モリワキも全日本参戦を停止してまで
生産体制を整えてるみたいだから、本気度が伺えます

返す返すも2stほぼ絶滅は残念ですが
見る楽しみは増えそうです