前にOILだけは購入しておいたのですが
なかなか時間が作れず、後回しにしていたオイル交換

メンテナンスノートによると前回交換は7,081kmらしいので
ルーティーン目標の3,000kmを超えてしまいました。
ま、問題無いでしょう

前回に引き続き、MOTULの5100を使用します

アンダーカウル取り外し

ドレンボルト外します。

少しアイドリングして、OILを温めてから
ちゃーっと排出。

ドレンワッシャーは、ケチらず替えます(笑)
自己責任で表面をオイルストーンで均し、再使用する場合もありますが
買い置きがあったので(笑)

規定トルクで締め上げます。
主要トルクは、サービスデータのページにUPしているので
iPhoneでさっと確認できるのでラクチン

蓋開けるとこんな感じ
前回も同じOIL使ったはずなのに、すっかり忘れてしまっています。

ドボドボ注入

オイルゲージで、だいたい中央付近に収まるように調整したら
ほぼ規定量の2.7Lでした。

アンダーカウル取り付けて終了。
実は大嫌いなオイル交換作業
前回から自宅で交換するようにしていますが、やっぱり楽しくない。
OILで手が汚れる割には
作業的に全く面白みが無いですからね。
できるなら人に任せたいけど
前回作業前にOIL受けも買ったので、元を取らなければ・・・
ケチくさいけど
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