あけましておめでとうの一発目
ククル修行
昨年末に新レイアウトになったククル読谷サーキット。
昨年のクリスマスイブの走行では、NSFでの走行自体が久しぶりということもあり全くうまく乗れない感じでした。
次の日曜日は走行会があるのでその前に一度走って詰めてみます。
一人ぼっちでもなく
台数が極端に多いでもなく走りやすい日でした。
走行前にテント準備したけど強風でどうにも貼れなくて露店で準備。
気温が低いのでメインジェット見直し。
１本目の走行が終えてからリアのスプロケを１丁ロングに。
前回初走行では30秒の壁があったのですが、今回は29秒の壁が・・・
走り込んで1周だけ28秒台。
感触的に悪くは無いけど、最終コーナーの最適解がいまいちわからないのと、苦手な左コーナーが相変わらず苦手すぎて泣ける。
最後はバテてしまいましたが5本走行できて良かった。
周回数でいうと90周弱ぐらいですかね。
スイングアームにクラックが・・・
走行後にマシンチェックしてるとリアスイングアームの上面にクラック発見。
古くて傷だらけのスイングアームなので、いままで見逃してしまっていたのかもしれません
いや、これぐらいのクラックだったら流石に気づくはず。。。。
リアホイールを外して内側を見たら、下までクラックが伸びてる！
さらに中を覗くと下面にも一直線にヒビが！
スイングアームの表面、4面のうち3面にクラックが伸びており、文字通り首の皮一枚で繋がってる（ちょっと大げさ）状態でした・・・
古いからしょうがないけど、来週末の前に水曜日にもコソ練しようかと思ってたので、ちょっとショックでした。
そのまま走り続けていたら破損→転倒。
トランポにも積込不能になってた可能性もあるので、最悪の自体になる前に気づけてラッキーだったと気持ちを切り替えるしか無いです・・・（泣）
部品を探さなきゃ
この時期に大物パーツが使用不能になるのはちょっと痛い。
幾らぐらいするんだろう？
中古品もマトモなものはあまり存在しないだろうし
新品購入を覚悟しなきゃ。
HRC部品だろうし、入手に時間かかるんだろうな・・・・
スイングアームの値段をネットで調べたら、思っていたより安い。
webikeで21,547円（税込）
タイヤ前後新品と変わらない金額か・・・
5万ぐらいするのかと思ってたのでびっくりした。
しかも在庫有りになっていたので、ソッコーでポチッとな。
（現地では社外にしろという意見というか圧がすごかったけどｗ）
画像は注文後に改めて商品ページをスクショしたもの。
これを見ると在庫は1個だけだったらしく次の納期も3週間前後になってるので、ラッキーだったのかも！
即日発送されたものの、いつ届くかなー
土曜日までに届けば、現地で走行前に交換パターンだな。
頼むそれまでに届いてくれ！
感覚が狂ってきてる
スイングアームの交換を走行前に？
昔だったら絶対考えないし、街乗りしかしてない人だと自分のバイクのスイングアームの取り外しなんてまず一生やらない作業。
原付きのレースバイクだと整備性良いし、40日前にもバラしてグリスアップしたりしてるから完全に感覚が麻痺してるのかも・・・
ちなみに40日前の写真。
この頃から上面にはうっすらとクラック入ってたっぽい・・・・・。
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