バイク部RCB マスターシリンダー アジャスターノブの抜け対策。 先日取り付けたRCBのラジアルマスターシリンダー。「ブレーキレバーのアジャスターノブが外れる事例多いよー」という情報を教えていただいたので早速チェック+対策。ちなみに、発売元のKN企画のHP見ても、補修部品は売られていない(問い合わせしたら...2023.04.30 0バイク部
バイク部RCBラジアルマスターをNSF100に取り付けてみた。 RCBラジアルマスターまずは素組した本体をあてがってみる。まぁ、購入した時からうすうす気づいてはいたのですが、NSF100のゴツイカウルステーにリザーバータンクが干渉して、ポン付けできません。付くわけないよなwリザーバータンク外して仮組。マ...2023.04.22 0バイク部
バイク部続・続リーズナブルなラジアルマスター 分解チェック編 安い海外製品は信用できないので念のためにバラしてチェック。いきなりイモネジ舐めたんだがw製品が信用できない前に己の整備の腕が信用できないw変なバリなどもないし、適切なところに適切なグリスが塗られてるようだ。シリンダーの加工も問題なく決定的に...2023.04.15 0バイク部
バイク部続・リーズナブルなラジアルポンプマスター RCB購入 2年前に書いた、フロントブレーキのマスターシリンダーに関する話ずっと気になっていたのだけど、信頼性の面などから導入に踏みきれなかったけど次回のレースはククル正周り。1コーナー後のブレーキングで、もう少しリニアなコントロール性が欲しくて、この...2023.04.14 0バイク部
バイク部NSF100 リアブレーキマスターO/H 他 暑い暑い休日。出来心で落札したレーシングスーツが届いたけど、熱くて試着する元気もない。新品ツナギはキレイですが、実際に使用するかは状況整えてからだねリアブレーキマスターO/H部品届いてたけど後回しにしてた整備。部屋から駐車場に出たら、風があ...2022.07.19 0バイク部
バイク部ナメやすい 「あの」ネジとおさらばだ! NSF100を含む、いろんなホンダ車いや、ホンダ車以外のニッシンキャリパー装着車で、嫌な思いをした人も多いだろう「あの」ネジ!あのネジですよ「あの」ネジ。パッドピンとりつけたあと、蓋をするあのパーツホンダ純正部品番号 45203-MG3-0...2022.06.11 0バイク部
バイク部続レース前準備等など 今日も不安定な天気。梅雨なかなか明けませんなーしかし、よー降りますわ。朝からドライタイヤ作り新品タイヤ温存して、今回は前々回のレースで使用したタイヤで行きます。まずは外観をキレイに柚子肌素人塗装のカウルを、コンパウンドで磨いて誤魔化し作成し...2022.06.09 0バイク部
バイク部ブレーキ周りリフレッシュ仕上げ リアブレーキディスク交換前回リアブレーキキャリパー周りのリフレッシュに続き、ブレーキディスクの交換。殆ど使わないのに、なぜかよく曲げてしまう・・・いつもの安い互換品でお茶を濁す。ライブDIOのフロントブレーキディスクと同一なので、それで検索...2022.05.09 0バイク部
バイク部結局バイク整備 日曜出勤明けの代休。天気もいいので、どっか写真撮りに行きたい!けどやらなきゃいけないことが2.3あって午前中時間潰れちゃうので断念。午後からは結局バイク整備。最近休みのたびに整備ばっかりで食傷気味。ホント嫌だけど、やらんといかんファイナル変...2022.04.25 0バイク部
バイク部午前中 走行前整備 フロントブレーキO/H 午後からの走行に備えて、午前中は自宅で整備。フロントブレーキのO/Hシール類は揃えた。キャリパーのO/Hは、S-1に参戦するようになってから1度行っていますがマスターシリンダーのO/Hは初。サクッとピストン引き抜き。実際はサクッとではなく、...2021.05.13 0バイク部
バイク部リースナブルなラジアルポンプマスター 過去にはCBR600RRでやったことあるブレーキマスターシリンダーのラジアルポンプ化。コントロール性の違いに感動した記憶があります。参戦しているミニバイクレースでも、レギュレーションで変更の許されるクラスでは、最近ラジアルポンプのマスターシ...2021.05.05 0バイク部
バイク部水曜整備デー 今日は大嫌いな整備デー。去年末から休日はバイクばっかりで疲れてるゆっくり休みたいけど、しょうがない。荷物受け取り注文していたパーツがクロネコヤマトの営業所まで届いていたので配達前に電話して、取り置きしてもらい朝イチで回収。小禄だと古波蔵のほ...2021.04.21 0バイク部
バイク部NSFブレーキディスク交換を動画で 作業としては時間かからないのでお出かけ前にチャチャッと作業いつもどおりトランポからバイクをおろして前輪外して交換交換したディスク外径は純正と同じ大きさですが、実質のディスク面が内側に拡大されているので実際にパッドがあたってる幅は3/4ぐらい...2020.12.07 0バイク部
バイク部円盤キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! NSF少しだけリフレッシュ計画。今回は曲がったフロントブレーキの交換用ディスクローターを入手。純正にしようかと思ったけどまともに買うと11,000ぐらいするし・・・・なんだかなーAmazonの紹介料が1万円弱あったのと、googleの広告料...2020.12.05 0バイク部
バイク部GW整備 GW初日天気は晴れ本当は走りに行きたいのだが何処も走れないようなので整備デーにします。ブレーキホース交換まずはフロントブレーキホースの交換まずはブレーキフルードを抜き純正ホース取り外し。ホースの取り付け方向を検討。ストレートと角度のついたバ...2019.05.02 0バイク部