3月18日にククル読谷サーキットへ練習行ってきました。
仕事での疲労がひどく、本当なら休んだほうがいいのだろうけど先週木曜日に雨で空振りしていることもあり、体と心に鞭打って読谷に向かいます。
久しぶりのペドロサヘルメット。
今回は気分で
普段はツーリング用に使っているペドロサレプリカののヘルメットを被って走ってみました。
ログを漁ったら5年ぶりみたいです。
普段被っているヘイデンレプリカもカッコいいけど、こちらもカッコいい。
しばらく公道用とレース用トレードしてみますかな。
前回のククルのファイナルから、少しだけロングに振って走り出し。
コーナリング速度を意識して上げないと失速気味になるので、感覚リセットして攻めてみる。
2本走って、前回練習で出した自己ベストからコンマ2落ち。
路面コンディションがあまり良くないっぽい割にはタイムは悪くはないけど、リズムに乗れないというか苦手なコーナーで安定しない。
今更ながらリアブレーキかける練習もしてみましたが、下手くそすぎてしっくりきません。
ファイナル再考
そのまま走ってもテストにならないので
ファイナルを計算しながら、リア1丁ショート側に戻してみる。
こちらの方が気持ちよく走れそうですが、果たしてタイムはどの様に推移するでしょうか・・・
ファイナル変更後は、走り始めからいきなり調子が良い。
苦手としているコーナーにピタリとファイナルが合っており、安定して進入できる。
メインストレートでもこちらの方が車速が乗っている気もする（体感）
もうバテてるけど、走っていて楽しいので3.4本目は攻めたり流したり様子を見ながらライン取りを意識し周回を重ねます。
前回のベストだった8秒4から、8秒3→8秒2と徐々に詰めて自己ベスト更新。
第1戦からコンマ5秒向上しました。
もうタイヤもボロボロなので、タイヤ新品だともう少し詰められそうですが、そろそろ吹っ飛びそうで怖いですｗ
走行後は
走行後は午後組と雑談しながら
何をするわけでもありませんが、この状態にして軽くお掃除。
最近スイングアームを交換しましたが、気づけば購入してから18年ぐらいになるので（実働は10年ぐらいか）アチコチがヤレてきてるのは隠せませんが、自分なりにチマチマとマシンと会話しながらできる範囲でメンテナンスしています(工具を使いたいだけという説もｗ）
どちらのサーキットに行っても周囲が速すぎて、順位的には何も変わらないのでしょうけどまだ向上の余地はありそうなので、お金と体力と気力があるうちは頑張りたいと思います。。。
今月54歳の誕生日を迎えますが、年上組が頑張りすぎてるので辞めさせてもらえないｗ
なんとなく55歳までは現役と公言してた歳がいよいよ近づいてきます。
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