前回のユースケ塾で指摘を受けたシートポジション。
どうも尻上がり過ぎだということで、
お金をかけずにできる範囲で改善します。
シート座面の取付部を加工
シート座面の取付部をグラインダーでカット。
FRPの食いつきが良くなるように、荒目のサンドペーパーをかけておきました。
これで1.5cmぐらい下がる予定。
FRP作業
FRPの材料は大量に余っているので
空いた穴を塞いでいきます
硬めのスポンジを加工して簡単に目止め用の型をつくり
シートスポンジを剥がし
型を固定
深夜からグラスウールを重ねていきます
普通に裏から塗りたくるだけなので簡単ですね。
当初は2枚で終わる予定でしたが
樹脂が余りまくっていたので3枚積層しました。
一晩放置で無事硬化。
ノンパラフィン樹脂なので多少ベタベタは残りますが
アセトンでフキフキしておきます。
ガムテの跡が残ってしまいましたが
シートスポンジで隠れる部分なので気にしない^^;
ついでにJack号のカウルも
Jack号のアッパカウル取付部
2箇所の破損があったのついでに補修をお願いされました。
破片を使おうと思ったのですが
変に取付穴の位置がずれると厄介なので
目止めだけして、裏側のみに積層します。
適当作業すぎて申し訳ないｗ
見た目は悪いがとりあえず機能はするはず
コレ以上やるなら表側からもFRP貼って、
削ってパテ塗装までいっちゃうので、
これで我慢してくださいｗｗ
穴あけ
適当に中心にドリルで穴を開けて
以前、スパイクのスポイラー取付の際に購入した
リーマーで穴拡大していきます。
ただ、12mmまでしか広がらないので
最後は、丸棒ヤスリで最終仕上げ予定。
必要な穴径は１４mmです。
ブッシュ類をはめて最終チェックして完成。
シートスポンジは両面テープを貼って再利用。
100均のテープ類には何度か泣かされているので
信頼の３M製をチョイスしました。
スポンジの形も微調整して小型化 貼り付け。
重要なことを見落としてました(^_^;)
完成したので取付作業。
現物合わせするとうまくいかない。。。
なんとここまでやって初歩的なミスがｗｗ
シート取付部より
マフラーステーのほうが上に出っ張ってましたｗｗｗ
そこが座面を下げるボトルネックになってたのかーｗｗ
てか
早く気付けよｗｗｗｗ
というオチで
ということで、シートの固定も出来なくなってしまったので
作業を一時中断
対策練り直しとなりました。。。。
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