S-1GP OKINAWA STAGE 第4戦 参戦

下準備

台風5号のあおりで
注文したタイヤが届かない。

準備する時間がほとんど取れなかったけど、中古のスリックタイヤ（リアのみ）に履き替え作業。

テスト無しでリスクもありますが、今回はこれで行く。

当日

当日。
雨の心配はなさそうだ。

しかし強烈に暑い。

水分を過剰摂取しながら、走行開始。

予選

気合が入っているときは、真っ先にコースインしてクリアラップを確保するところですが、暑さと準備作業不足で作戦失敗。

結局クリアラップは1周しか確保できずに、予選8番手。

決勝A

午前中の決勝A

8番グリッドから無難にスタートを決める。

調子はそれほど悪くなく
タイムを見たらペースも悪くない。

予選順位と同じ8位でゴール。
なんだかんだいって、実力通りの順位か・・・

決勝B

午後の決勝B

大嫌いなリバースグリッド。
なんだかやる気出ずにボヘーっとスタート。

スタート直後の1コーナーのグチャグチャ具合がすごいｗ
今回このクラス15台もいて、リバースグリッドだとこんな感じになるのも仕方ないのかも。

よく誰もぶつからずにクリアできたもんだ。

午前中よりベストタイムもペースも大幅に低下。

午後はいつもテンション上がらないのだけど
気温のせいなのかタイヤもズルズル。

転倒に助けられてポジションアップｗ

このあと、リアを大きく滑らせてT2いまこうさんに抜かれ・・・
周回遅れになる際に、Jackにも抜かれてどんどん順位を落としていく。

13位と、実質最下位に近い結果に
なんだかなぁ。

スリックタイヤは悪くないと思うけど
明確なアドバンテージがあるのかよくわからんし
おそらく次からはいつものBSに戻すことになると思う。

あと、ペースが上がるとやっぱりファイナルも1ランクロングの方がいいのかな。
苦手なマルチフィールドですが、次回はもう少し練習・テストしてから挑みたい。

疲れた体にモンスターエナジー注入

次回は10月最終戦ククル逆回り。

2月の開幕戦は頚椎ヘルニア再発で欠場してしまったので、久しぶりの逆回り。
できる限り練習して、シーズンを締めくくりたいです。