水曜日ボッチ連。
足回りのセッティングも決まってきて、走りの調子も悪くない。
目標は自己ベスト更新
ですがアツい・・・
気合い入れて走り出し
数週タイヤを温めて、徐々にペースを上げだした頃
最終コーナーを前回で立ち上がった瞬間にエンジンから異音が！
ガシャッという感じでエンジンストップしたので、クラッチ切って惰性でピットロードへ。
分解開始
音の質からして、相当重症そうだ・・・
カムチェーンでも切れたか？
少し冷めるのを待って、ヘッドカバーを外してみると
一見して特に変なところはありません。
カムチェーンも無事。
圧縮は無いですが、キックペダル押すとエンジンはロックしてないようだ
深呼吸して
飲み物飲んでから、調査を進めようと邪魔なカウリングを外したら・・・
オーマイガー。
アンダーカウル内がオイルでべっとり。
というよりアルミニウムと紙ガスケットの破片多数・・・
エンジンブロー : East.West.Log 沖縄のミニバイクレースおじさん
暑いにも程がある程熱い日でした。この日もFCRのセット出し目的でククル入り。到着してみると自転車で来てるライバル現る。隣にはこのTシャツデザインのモデルも居てる。早速キック一発での始動確認。そのまま一度コースインして実送感を確認。マルチ初走...
barimasi7.livedoor.blog
先日、エンジンを壊したライバルの状況を伝え聞いているので、この時点で察しはつきました・・・
キャブボックスを外し、エキゾーストパイプを外してエンジンを一周観察すると
エキゾーストパイプに隠れる部分に大穴が・・・
もう笑うしかない
更に分解
まぁ、状況からして確実にコンロッドが折れて、クランクケースを突き破ってるのはわかるのですが、更にバラして調査を進めます
ヘッドを外し
シリンダー抜いたらピストンとともに折れたコンロッドがくっついてきた。
焼付いてピストンがロックしてるとか、そんな事は全然なく、スルスル抜けた。
クランク側。
ポッキリ逝ってます。
泣きながらオイルまで抜いて、
パーツがバラバラにならないように仮組みしてマシンをトランポに載せまして
泣きながら帰宅しました
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