バイク部 4月のorzツーリング。
4月のorzツーリング。朝早めに準備してたんだけど、タイヤの空気圧点検したら規定量の約半分。空気入れ取り出したのだけど、空気入れのホース側から空気漏れ発覚。 いそいで、ホース外して少し長さを詰めてどうにか補充完了。無駄な時間を使ってしまい、...
CBR1000RR
バイク部 
バイク部 CBR1000RR納車10年
気づけば今日でCBR1000RRが納車されてから、ちょうど10年。 ※納車日のweblog つい昨日、うちに来たようなイメージですが10年も経ってしまってました。 ほんと、嘘みたいな話です。 所有年数が歴代バイクの中でも最長になりました。 ...
工具部 今年最後の散財
今年最後の散財。 私が工具収集を始めた頃から欲しかった定番の工具ですが、優先順位低めの為ずっと見送っていましたが、Amazonのポイントが溜まったのでポチっとな。 基本自分のバイクしか弄らないので、メインで使用するのは5mmと6mm。この2...
バイク部 充電＋ブーツ慣らしツーリング。
水曜休み。 仕事に忙殺され、休みの日もテンションが上がらず、全くやる気が起きません。先月MotoGP遠征で遊びまくったばかりなのにすでに充電切れ。 更年期障害なのだろうか・・・ 落ち込んでいてもしょうがないので、色々と ブーツのならし 先日...
バイク部 10月のorzツーリング
orz定例ツーリング。 怪しかった天気予報も、雨の予報はなくなったのですが・・・ 朝イチエンジンが掛からない・・・ 粘ってエンジンを掛けたけど、出発して近くのコンビニ駐車場でエンジン停止したら、もう始動できなくなった。 バッテリーあがりです...
バイク部 もう5年？？？
身に覚えがない書留郵便。中身は期間満了で更新されたETCカードでした。 日付を見てみると5年更新らしい。 ETCカード利用し始めてから5年たつのか！そのことにビックリしてる。 てか車買い替えてから5年経つのかよｗ 未だに沖縄に住んでいETC...
バイク部 7月のorz伊江島ツーリング その2
その１より続く 島を気ままにに廻ります アーニー・パイル記念碑 最初の立ち寄り先はアーニー・パイル記念碑。 キレイに管理されていました。 内容はこんな感じ。 国際通りにも名前からとった映画館があったようですね。 ニャティヤ洞 ここも定番スポ...
バイク部 7月のorz伊江島ツーリング その1
朝寝坊して、少し遅刻して集合場所に到着。 なんと！ エンダーが、ドライブスルーのいになってるジャマイカ！！！ 参加者も2名（ホラガメ・私）だったので、話し合いの結果いきなり伊江島ツーリングを決行することに！ 朝食はレストランハワイ 食事もせ...
バイク部 ダイソーの園芸用噴霧器を改造して、泡洗車マシーンを作る。
憧れの泡洗車 リアルに付き合いのある方ならわかると思いますが、洗車とか掃除とか大嫌い。整理整頓も大の苦手だし・・・ そんな自分でも、洗車の時たまにガソリンスタンドとかで見る泡洗車 ↑こんなやつ こんなのやったらテンション上がって嫌いな洗車も...
バイク部 嫌な季節がやってきた！
朝から雨。 梅雨は大嫌い でももっと嫌なのは・・・ 毎年この時期に届く嫌な通知。5年前にバモスからフリードスパイクに乗り換えたので重税感が強い。 CBR1000RRは安いからいいけど・・・ いつもは期限内に払わないことお多いのだけど、今回は...
バイク部 幼稚園生からやり直し
ツーリング帰り、いつもの給油ポイントでオイル漏れを発見。 オイルエレメントとエンジンの間から滲んでいる。 走行に影響は無さそうだったので拭きとってそのまま走行。 帰宅したあと、増し締めしようとカウルを外してレンチをかけると、増し締めの余地な...
バイク部 4月のorzツーリング
集合はいつものA&W 参加台数は4台 今回は26ゲットならず・・・ 朝食後、いつものGSでガス補給して北上開始 途中羽地のファミマで休憩。 水分補給して、新しくできた道の駅に向かいます やんばるパイナップルの丘 安波 到着。 場所は国頭村安...
工具部 臭そうで臭くない奴
黄色いグリップのアストロ製から、PBに買い換えました。 別名キャブドラ。この用途では一番定番の商品です。 キャブレターのスロージェット（パイロットジェット）は細ーい穴の奥まった部分に付いていて、画像（×）のような通常の形状のマイナスドライバ...
バイク部 CBR1000RRタイヤ交換完結
やっとボルト類が揃ったのでタイヤを車体へ取り付け。 ブレーキディスクをホイールに取り付けるボルト12本と、キャリパーボルト4本を、取り替えます。 袋に入ってるのはNSFのブレーキ周りのシール類。今回変えようかと思ったけど、トラブルで時間がな...
バイク部 7年ぶり二度目
バランス取り 仕事が忙しいのでお昼休みとか夜にチマチマと作業を進めます。 バランサーに乗せるとやはり調整は必要なようで・・・ 古いウエイトを外してバランスを見てみます。 フロントは25gでいけそうだが、リアが40gを超える勢い ここで妥協し...