CBR1000RR初車検の当日。
第三ラウンドでの予約だったので、ゆっくり支度します。
何も問題は無い筈ですが、なぜか少し緊張しますｗ
家を出てすぐに、バイクを買い換えたばっかりのホラガメ氏と遭遇
バイクを止めてしばし歓談。
渋滞の中を走りぬけ
今回は構造変更も行い、車重も計測する為
ガソリンスタンドでハイオク満タンにしてから
車検場へ
ちょうどお昼休みだったのでゆっくり書類記入。
窓口がオープンする13時に印紙やOCR用紙を購入。
ユーザー車検窓口で、チェックしてもらうとあっさりOK
窓口は全体的に混んでいましたが、比較的スムーズに進行。
検査ラインに向かう前にローライト側に張り紙
前回までは直前に、予備検査場で光軸調整してましたが
そこの人がサービスでやってくれていたので、
今回ど忘れしていました・・・
慌てて、窓口の適当なチラシをセロハンテープで施工しました
検査ラインは激混み
他の列はもっと車列は長いですが
二輪用のラインは、車の新規や構造変更も行うラインのため
全然進まないのです。
前にバスが3台もいました・・・
やっとここまで到着。
最初に、ブレーキとスピードメーターのチェック
検査官の指示通りにやれば楽勝。
この検査に引っかかるようだと、危なくてここまで走って来れませんし
ノーマルなのでメーターも問題なし
緊張の光軸検査もOK
ガス検も無問題
今回は、構造変更も同時に行うので
各部寸法を採寸
重量測定
なにやら写真をいっぱい撮られて・・・
後ろもいっぱい並んでいるので
邪魔にならないように
残りの検査は、ラインの外でｗｗ
事前に得ていた情報通りマフラーがノーマルだと
音量検査も無し
すべての検査を無事に終了して
後は書類を窓口に提出して
車検証を待つだけ。
継続検査の時は、あっという間に車検証が出来上がってきた記憶がありますが
今回は結構な待ち時間がありました
無事、車検証ゲッツ。
継続検査では、車検満了時から2年間になるのですが
構造変更したので、車検の期間は本日より2年間。
ちょっともったいない気もしますが、
次回は、11月中旬より車検が受けられますので
慌ただしい師走を避けられます
作戦通りです。
終了時刻は写真の通り。所要時間は一時間半
混んでいたので、今までで一番時間がかかりましたが
検査自体はスムーズに終了できました！
事前にきちんと準備しているので
落ちるわけは無いのですが
ほっと一安心。
これで合法的に2年間公道を走れます(´ε｀ )
車検帰りに初のてだこそば。
近所のイマジン松田にも寄りましたが
閉まってました(^_^;)
帰宅してから
スタッカー貼り替え〜
ノーマルに戻していた音量も開放してやります
プーリーに掛かったワイヤーを
外すだけ。
カバーを取り付け全工程終了〜
今回の費用まとめると
- 自賠責25ヶ月 5,080円
- 重量税 3,800円
- 検査印紙代 2,000円
- 申請用紙代 40円
合計 10,920円
今回も安くすみました。
ま、事前にフロントフォークのオイル漏れ修理したり
バッテリー交換したりしたので、結構整備代もかかっているのですが(^_^;)
年末の一仕事が無事終了して
ホッとしました！
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