部屋の中をエアコンで冷やして、メインのホイールに本番用タイヤ組込み。
以前はたまにしかやらなかったので、作業のコツを掴んだらまた忘れての繰り返しでしたが
最近は頻繁にタイヤを外したり嵌めたりしてるので、だいぶスピーディーに出来るようになりました。
ちょっと前から、ビードブレーカー使わずにタイヤレバーのみで、ビード落としているのですが、慣れるとこのほうが全然早いです。
参考動画
3本目のレバーを購入してからは、ずっとこの動画方式。
慣れると動画通りあっという間に落とせます
オススメ。
2本のレバーでタイヤを押し込み、最後に1本のレバーでビードをコジるんですが、コジるときに、赤の安物レバーでやると超絶やりづらい
黒のKTCのレバーだと秒殺なんですけどね。
見た目はあまり変わりませんし、3本目のおまけレバーとしては、あるだけで重宝しますが、3本全部が赤レバーだと、かなり効率悪いだろうなー。
ちょっとした形状の差なんですけどね。
9年前に中古で友人から購入したブツですが
本当に使いやすくておすすめです！
自分で動画を撮って、追加でUPしました。
少しでも参考になれば！
タイヤを嵌める時のコツ
これもいろいろ流儀があるみたいですが、個人的に一番重要なのはビードクリームだと思います。
エヌティービー(NTB)
個人で使うのに小分けの製品もあり、どうしてもケチケチとつかってしまうんですが、ちゃんと滑りがよくなるようにタップリケチらず塗りましょう。
タイヤにもホイールにも。
いろんなコツがありますが、とにかく滑りをよくすれば入りやすくなります。
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