S-1GP Okinawa Stage R1参戦いたしました!

昨年の最終戦に参加してから
12月耐久→スタッフ参加
伊計島2×4→スタッフ参加
なかなかレースモチベーションが上がらない中、自分に鞭打って準備しての参戦となります。
12月にククル読谷サーキットがレイアウト変更になってから最初のレース。
それゆえ周りのライダーがどれぐらいのタイムで走るのか掴みかねてます
タイムアタック
朝イチ計時予選。

5分間の時間が確保されているはずですが、SP-12クラスも実質2-3周しかできなかったらしかったので、1周目から全開で行きます。

結局、計測は4周のみでしたが

計測1周目にほぼ自己ベストタイムを出すことができましたが、8台中7番目のタイムで終了
ある意味想定通りの順位ですが、少ない周回数でベストは尽くせたかなと。
決勝A
午前中の決勝A

無難にスタートして予選順位通りの位置で1コーナーへ。

序盤の数周は前のライダーに食らいついていきましたが、徐々に離された後は単独になってしまい・・・
ちょっと気が抜けた走りになってしまったかな・・・

スタートで変なミスしなかったので、周回遅れは免れると思ってたらアッシュだけには猛烈な勢いで抜かれた・・・
どうも他のライダーが27秒台で争ってる中、26秒台連発で独走してたらしい(しかも新レイアウト初走行のぶっつけ本番・・・)
おそろしや


決勝B

決勝Bはリバースグリッドになるのでフロントロースタート。
スタートを決めてどうにか前に食らいついていきたいところ。
3番手で1コーナーに進入
つづく1ヘアでもインを締めてそのままの順位で突っ込むものの、シフトミスで1速まで落としてしまい切り返し後にダダ抜かれしてしまうという痛恨の展開・・・・

やっちまった
決勝Aよりは全走車との距離も短く、目標に向かって走り続けるものの徐々に離されて終戦。

最終盤に最後尾のライダーが目の前に出現したので、どうにか周回遅れにと思ったけど届きませんでした。

決勝Bはラップダウンも免れて15周きっちり走り
後で見直してみたら午前中よりはコンマ5秒ほどペースも上がってました
後で見直してみたら午前中よりはコンマ5秒ほどペースも上がってたので現状のベストは尽くせたと思う。

レース後は反省会的に練習走行。
表彰式も終わりすべてのスケジュール終了後30分間ぐらい練習走行できるとのことだったので、疲れた体に鞭打って走りました
この日のベストタイムは更新できませんでしたが、ライン取りを意識しながら走行し35周。
走行後は夕暮れまで雑談。

疲れていたので打ち上げ参加はキャンセルしましたがバイク漬けの一日になりました。
なんだか最近モチベーションが下がってましたが
久しぶりにレースしたら結果云々は別として楽しめまして、今後も続けていけるかなって気持ちになりました。
次はいつまで経っても苦手なマルチフィールドですが、少し頑張ってみようかな・・・


















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