過去にはCBR600RRでやったことある
ブレーキマスターシリンダーのラジアルポンプ化。
コントロール性の違いに感動した記憶があります。
参戦しているミニバイクレースでも、レギュレーションで変更の許されるクラスでは、最近ラジアルポンプのマスターシリンダーを使用している人が増えているので、リサーチしてみた。
本家ブレンボ。
バイク用品＆インプレッション ウェビック
www.webike.net
webikeで5万円以上もします。
かっこいいなー
やっぱり憧れのブレンボ
Frando
最初見た時は、フェラーリやブレンボのパクリロゴだったので怪しいメーカーだなという印象でしたが、どうやら台湾製で、クオリティーはなかなか高く侮れないらしい
この手の商品の中では高級品扱い。
なんでも、ブレンボではなくフランドのコピー商品もあるとの噂。
もう分けわからないｗｗｗ
こちらだと、本家ブレンボと比べても、だいぶリーズナブル。
Adelin
昨日サーキットで実物を確認した。見た目にクオリティー高く、本人曰く使用に全く問題ないとのこと。
RCB
こちらもS−1ライダーでユーザーがいた。
こちらはKN企画扱いになっていて上のAdelinよりは入手性も良さそう。
タンクが透明になっていて今風の仕上がり
レバーも可倒式になっており、そのあたりもミニバイクレース向きかも。
RCB(レーシングボーイ)ダッサイ名前だなｗ
まとめ
最後に紹介したRCBあたりだと、自分の使用環境にあっているような気がします。
ただ、先日ノーマルマスターシリンダーのシール類を入手しちゃったんだよなー
合わせてキャリパー側のシールも到着待ちしてて、届いたら即、手を付けようと思っていたのにいらぬ誘惑がｗ
どうしようｗｗｗ
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